Neustart: Der Bovensiepen Zagato mit 611 PS
Das neue Kapitel der Familie Bovensiepen: Ein handgefertigtes Carbon-Coupé mit 800 Nm Drehmoment und ikonischem Double-Bubble-Dach in limitierter Auflage.
Ein handgefertigtes Automobil aus dem Allgäu zieht derzeit die Grenzen zwischen traditioneller Manufaktur und moderner Grossserie neu. In enger Kooperation mit italienischen Designgrössen entsteht in Buchloe ein Sammlerstück für höchste ästhetische und technische Ansprüche.
Nach dem Verkauf der Markenrechte von Alpina an die BMW Group schlägt die Familie Bovensiepen ein neues Kapitel der Unternehmensgeschichte auf: Das Familienunternehmen nutzt seine jahrzehntelange Expertise im High-End-Bereich für den Bau streng limitierter und exklusiver Kleinserien.
Der Bovensiepen Zagato markiert dabei den spektakulären Auftakt dieser neuen Ära im unabhängigen Automobilbau. Als technische Basis dient ein BMW M4 der aktuellen Generation, der optisch bis zur Unkenntlichkeit veredelt und transformiert wird.
Die Köpfe hinter dem Projekt
Die Brüder Andreas und Florian Bovensiepen führen die visionäre Tradition ihres Vaters Burkard nun unter eigenem Namen fort. Das gebündelte Know-how der bayerischen Spezialisten fliesst dabei direkt in die Entwicklung dieser neuen, eigenständigen Fahrzeugmarke ein.
In den Ateliers in Mailand entwarf das weltberühmte Designhaus Zagato die markante und skulpturale Form der Aussenhaut. Diese Zusammenarbeit zwischen deutscher Ingenieurskunst und italienischer Design-Eleganz garantiert eine perfekte Symbiose aus Technik und Ästhetik.
Jedes einzelne Fahrzeug wird in der Manufaktur von erfahrenen Handwerkern in präziser Detailarbeit montiert. Die unternehmerische Unabhängigkeit erlaubt es dem Hersteller zudem, gezielt auf die individuellen Wünsche einer anspruchsvollen Kundschaft einzugehen.
Karosseriebau auf höchstem Niveau
Die gesamte Aussenhülle besteht aus ultraleichtem Carbon, was eine spürbare Gewichtsreduktion gegenüber dem Serienmodell bewirkt. Ein besonderes visuelles Merkmal ist das für Zagato ikonische «Double Bubble»-Dach mit seinen charakteristischen zwei Wölbungen.
Technisch basiert das exklusive Coupé interessanterweise auf der Bodengruppe des M4 Cabrios statt auf der des Standard-Coupés. Diese Wahl ermöglichte den Designern eine fliessende Linienführung ohne störende B-Säulen, was die Eleganz der Silhouette massgeblich steigert.
Der markante Edelstahlgrill an der Front erinnert dezent an klassische Vorbilder aus der reichen Markengeschichte der Familie. Schmale, präzise gezeichnete Scheinwerfereinheiten verleihen dem Wagen einen modernen und gleichzeitig zeitlosen Ausdruck von Dynamik.
Leistungswerte der Extraklasse
Unter der langen Carbon-Motorhaube arbeitet ein tiefgreifend modifizierter 3.0-Liter-Reihensechszylinder mit effizienter Bi-Turbo-Aufladung. Das Triebwerk leistet beachtliche 611 PS und stemmt ein gewaltiges maximales Drehmoment von 800 Nm auf die Kurbelwelle.
Den Sprint von Null auf Hundert Kilometer pro Stunde absolviert der Allradler in einer Zeit von lediglich 3.3 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit des Boliden liegt dabei deutlich über der magischen Marke von 300 Stundenkilometern.
Eine speziell für dieses Modell entwickelte Titanabgasanlage sorgt für eine emotionale und äusserst kraftvolle Klangkulisse. Parallel dazu wurde das Fahrwerk für maximalen Reisekomfort bei gleichzeitig höchster sportlicher Präzision neu abgestimmt.
Luxus und Individualität im Interieur
Das Interieur wird fast vollständig mit feinstem Lavalina-Leder oder hochwertigem Alcantara nach höchsten Qualitätsstandards ausgeschlagen. Kunden haben dabei die Qual der Wahl aus einer Palette von 45 verschiedenen Farben für die individuellen Bezüge.
Über 130 reine Arbeitsstunden fliessen allein in die aufwendige Veredelung der Kabine durch erfahrene Sattlermeister. Individuelle Prägungen und handgenähte Details machen jedes der wenigen Exemplare zu einem absoluten und unverwechselbaren Unikat.
Das neue Bovensiepen-Logo ziert dabei stolz das Zentrum des handgefertigten Sportlenkrads als Siegel für echte Exklusivität.
