Einfach gut: 5 durchdachte 7-Sitzer für Familien
Schweizer Grossfamilien haben es beim Autokauf nicht immer leicht. Diese 5 aktuellen Siebensitzer sind hochinteressante Kandidaten für den Alltag mit Kindern.
Viele Käufer achten beim Händler fälschlicherweise primär auf das Markenlogo statt auf das maximal verfügbare Ladevolumen. Kostspielige Prestige-SUVs sind jedoch gerade für Familien mit hohem Platzbedarf wirtschaftlich einfach unvernünftig.
Schliesslich gibt es einige Modelle, die zu einem Bruchteil des sonst üblichen Preises mehr als genug Platz und Komfort bieten. Effiziente Mild-Hybrid-Antriebe und optimierte Verbrennungsmotoren senken zudem die laufenden Betriebskosten und schonen so die Familienkasse.
Platz 1: Dacia Jogger – Der unschlagbare Sparmeister
Der robuste Dacia Jogger besetzt unangefochten den ersten Platz unseres aktuellen Preis-Leistungs-Rankings für die ganze Familie. Kein anderer Neuwagen transportiert sieben Personen so budgetschonend und zuverlässig über Schweizer Alpenpässe.
Die bewährte Triebwerk-Plattform von Renault sorgt für einen erstaunlich niedrigen Treibstoffverbrauch im täglichen Pendelverkehr. Kritiker bemängeln allerdings die magere Basisausstattung und den einfachen Innenraum mit einem hohen Anteil an Hartplastik.
Auch die Sicherheitsausstattung hinkt im direkten Vergleich zu teureren Konkurrenten auf dem Markt etwas hinterher. Trotzdem bietet kaum ein Mitbewerber mehr vollwertige Sitzplätze für so wenige Schweizer Franken.
Platz 2: Citroën C3 Aircross – Der kompakte City-König
Dicht auf den Fersen folgt dem praktischen Rumänen der neue Citroën C3 Aircross auf dem verdienten zweiten Platz. Dieses ultkompakte SUV punktet mit einem flexiblen Raumkonzept für den dichten Stadtverkehr in Zürich oder Genf.
Das innovative Design maximiert den Innenraum bei minimalen Aussenabmessungen für eine deutlich leichtere Parkplatzsuche. Die hinterste Sitzreihe eignet sich wegen der knappen Beinfreiheit jedoch vorwiegend für kleinere Kinder auf Kurzstrecken.
Zudem fällt das Kofferraumvolumen bei voller Bestuhlung naturgemäss sehr gering aus. Für urbane Familien bleibt der Franzose dennoch ein durchdachter und preislich hochattraktiver Kompromiss.
Platz 3: Peugeot 5008 – Der stilvolle Design-Riese
Den dritten Platz sichert sich der stilvolle Peugeot 5008 mit seinem gewagten und sehr futuristischen Cockpit-Design. Das französische Modell überzeugt moderne Familien durch ein grosszügiges maximales Ladevolumen von stolzen 2’150 Litern bei umgeklappten Sitzen.
Die hochmodernen Mild-Hybrid-Motoren bieten zudem eine hervorragende Balance zwischen spürbarer Dynamik und zeitgemässer Effizienz. Die verschachtelte Bedienung des digitalen Infotainmentsystems kann während der Fahrt allerdings ablenken.
Zudem klagen erwachsene Passagiere in der dritten Reihe auf längeren Strecken über die knappe Kopffreiheit. Wer Wert auf französisches Design und hohe Ladekapazität legt, findet hier aber ein starkes Gesamtpaket.
Platz 4: Skoda Kodiaq – Der solide Schweizer Liebling
Der komplett erneuerte Skoda Kodiaq landet als Schweizer Publikumsliebling auf dem soliden vierten Rang unserer Bestenliste. Er setzt klare Massstäbe bei der robusten Verarbeitung und bietet gewohnt clevere Alltagsdetails für Schweizer Autofahrer.
Das Fahrverhalten auf Autobahnen und Bergstrassen ist dank des optionalen Allradantriebs absolut souverän und komfortabel. Das tschechische SUV verliert jedoch wertvolle Punkte durch seinen mittlerweile recht hohen Anschaffungspreis in der Basisversion.
Zudem verlangt der Hersteller für viele nützliche Assistenzsysteme saftige Aufpreise in teuren Zusatzpaketen. Dennoch bleibt er qualitativ eine der ausgewogensten Alternativen im Segment der grossen Familienautos.
Platz 5: Mazda CX-80 – Der luxuriöse Langstrecken-Gleiter
Den fünften Platz belegt der imposante neue Mazda CX-80 als edles Flaggschiff der japanischen Marke auf dem Markt. Er glänzt serienmässig mit einer luxuriösen Ausstattung und einer beachtlichen maximalen Anhängelast von bis zu 2’500 Kilogramm.
Die japanische Alternative fordert die etablierte deutsche Premium-Konkurrenz vor allem mit einem sehr konkurrenzfähigen Basispreis heraus. Seine wuchtigen Abmessungen erschweren allerdings die tägliche Parkplatzsuche in engen Schweizer Parkhäusern und Innenstädten.
Der Einstieg in die hinterste Reihe erfordert zudem etwas Flexibilität und ist für ältere Personen weniger geeignet. Käufer erhalten hier dennoch ausserordentlich viel Premium-Qualität für ihr Geld.
