Japan-Schick: Der SUV, der alles kann
Sanfter durch die Alpen: Der Mazda CX-60 überzeugt mit optimiertem Fahrwerk, Google built-in und edlem Kodo-Design. Japanische Perfektion für jeden Tag.
«Auch der feinste Stein wird erst durch Polieren zum Juwel» – dieses japanische Sprichwort beschreibt die Philosophie hinter dem Mazda CX-60 des Modelljahres 2026 perfekt. Die Ingenieure aus Hiroshima haben ihr Flaggschiff für den Schweizer Markt gezielt verfeinert, um Ästhetik und technische Präzision in Einklang zu bringen.
In einer Welt, die nach ständiger Erneuerung strebt, setzt Mazda auf das Prinzip des «Kaizen», der kontinuierlichen Verbesserung im Detail. Das Ergebnis ist ein SUV, der die Souveränität eines Langstreckengleiters mit Agilität für kurvige Alpenpässe verbindet.
Ob auf der Fahrt durch das Zürcher Seefeld oder beim Überqueren des San Bernardino – die japanische Handwerkskunst ist in jeder Faser spürbar. Mit technischer Reife und einer klaren Designsprache positioniert sich der Wagen als verlässlicher Partner für den anspruchsvollen Schweizer Alltag.
Fahrwerks-Präzision für Schweizer Alpenpässe
Besonders die optimierte Geräuschdämmung machen Fahrten durch die Schweizer Alpen zu einem entspannten Erlebnis. So wird der tägliche Arbeitsweg oder der Wochenendausflug ins Wallis zu einer Reise erster Klasse.
Eine der wichtigsten Neuerungen für 2026 betrifft die Abstimmung der Radaufhängung an der Hinterachse. Mazda reagiert damit direkt auf Kundenwünsche nach mehr Geschmeidigkeit bei Bodenwellen und Querfugen.
Die Ingenieure installierten weichere Federn in Kombination mit deutlich strafferen Stossdämpfern. Diese gezielte Massnahme reduziert unangenehme Karosseriebewegungen und sorgt für eine spürbar ruhigere Strassenlage.
Effiziente japanische Performance
Trotz des gesteigerten Komforts bleibt das präzise Lenkgefühl der japanischen Marke in jeder Kurve voll erhalten. So meistert der grosse SUV enge Serpentinen genauso souverän wie lange Autobahnetappen auf der A1.
Unter der markanten Motorhaube finden sich hocheffiziente Antriebe für unterschiedlichste Nutzerprofile. Der 3.3-Liter-Reihensechszylinder-Diesel ist nun offiziell für den klimafreundlichen Kraftstoff HVO100 zugelassen.
Damit lassen sich die CO2-Emissionen im Betrieb massiv senken, ohne dabei auf gewohnte Reichweite zu verzichten. Wer lieber elektrifiziert und lokal emissionsfrei pendelt, greift zum bewährten Plug-in-Hybrid mit 327 PS Systemleistung.
Digitale Intelligenz im edlen Interieur
Die Kombination aus Benzinmotor und modernster Elektrotechnik bietet eine beeindruckende Beschleunigung in jeder Verkehrslage. Dank des intelligenten Allradantriebs i-Activ AWD gelangt die Kraft stets sicher auf den Asphalt.
Im Innenraum erwartet die Passagiere eine Komposition aus feinstem Nappaleder und hochwertigen Textilien. Das Design folgt konsequent der Kodo-Philosophie, die auf Schlichtheit und natürliche Schönheit setzt.
Technisch macht das Modell einen grossen Sprung durch die Integration von Google built-in Diensten. Die Navigation und Sprachsteuerung funktionieren dadurch so intuitiv wie auf einem modernen Smartphone.
Maximale Sicherheit für die ganze Familie
Ein neues Head-up-Display projiziert fahrrelevante Daten direkt und gestochen scharf in das Sichtfeld. Das Driver Personalization System passt Sitz und Spiegel zudem automatisch per Gesichtserkennung an.
Sicherheit geniesst beim Modelljahr 2026 höchste Priorität durch die Einführung des Nothalteassistenten DEA. Das System erkennt eine Inaktivität des Fahrers und bringt das Fahrzeug im Ernstfall sicher zum Stillstand.
Gleichzeitig warnt ein neuer Querverkehrs-Assistent zuverlässig beim Rückwärtsfahren aus unübersichtlichen Parklücken. Die 360-Grad-Kamera bietet eine virtuelle Durchsicht-Funktion, die Hindernisse direkt unter dem Auto zeigt.
Echte Zugkraft
Das ist besonders wertvoll beim Manövrieren in engen Schweizer Parkhäusern oder auf unbefestigten Waldwegen. Matrix-LED-Scheinwerfer leuchten die Fahrbahn nachts optimal aus, ohne andere Verkehrsteilnehmer zu blenden.
Für viele Schweizer Autokäufer bleibt die Fähigkeit als Zugpferd ein entscheidendes Kaufargument. Der Mazda CX-60 überzeugt hier mit einer maximalen Anhängelast von beachtlichen 2'500 Kilogramm.
Egal ob grosser Wohnwagen oder schwerer Pferdetrailer, der Japaner bleibt stets stabil in der Spur. Die Anhänger-Stabilitätskontrolle unterstützt den Fahrer bei schwierigen Windverhältnissen oder plötzlichen Ausweichmanövern.
