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    BMW X5: Facelift sorgt für glatteren Look

    Marcel Niederhausen
    Marcel Niederhausen

    Deutschland,

    Der neue BMW X5 bringt leichte Modifikationen am und unter dem Blech. Vor allem die Hybridisierung schreitet weiter voran. Aber auch ein 530PS-V8 bleibt.

    2023 BMW X5 Facelift
    Der BMW X5 zeigt sich zur Mitte seine Lebens nun frisch geliftet und deutlich erstarkt - BMW

    Das Wichtigste in Kürze

    • Neue LED-Leuchten und leicht modernisierte Front
    • Interieur mit veganen Polsterungs-Optionen und Curved-Touch-Display
    • Alle Motoren mit mindestens 48V-Mild-Hybrid ab 298PS Diesel bis 530PS V8-Benziner
    • Plug-in-Hybrid jetzt mit 3,0-Liter-Sechszylinder, 25,7kWh-Batterie und 490PS

    Der BMW X5 debütiert mit einem aufgefrischten Look und neuer Antriebstechnik. Die kosmetischen Eingriffe sind an der Front überraschend gross. Neben neuen flachen LED-Hauptscheinwerfern gibt es auch einen neuen Stossfänger. Damit reiht sich das Luxus-SUV nahtloser in den modernen BMW-Look ein.

    Beim neuen BMW X5 liegt der Schwerpunkt wie immer auf den Motoren

    2023 BMW X5 LCI
    BMW nennt die Überarbeitung intern «life cycle impulse», was am Heck allerdings nur die Leuchtengrafik betrifft - BMW

    Das Antriebsportfolio des neuen BMW X5 bleibt üppig dimensioniert. Es gibt neben Diesel- und Benzinmotoren auch einen Plug-in-Hybrid und bis zu acht Zylinder. Jeder Motor wird ausserdem elektrifiziert und erhält mindestens von einem 48V-Mild-Hybrid elektrisch Kraft gespendet.

    Von 298PS bis 530PS bleibt den Kunden sehr viel Auswahl

    2023 BMW X5 LCI
    Hinter der grossen Niere warten bis zu 530PS auf den Piloten - BMW

    Den Einstieg bildet ein Dreiliter-Reihensechszylinder-Diesel. Das 298PS starke Triebwerk des BMW X5 30d erfreut durch bärige Zugkraft und geringen Verbrauch. Darüber rangiert der 380PS starke 40i Sechszylinder-Benziner und das M60i mit seinem 530PS-V8. Dessen Leistung ist zwar gleichgeblieben, der 4,4-Liter-V8 mit der internen Kennung S68 aber völlig überarbeitet worden.

    Plug-in-Hybrid mit über 100km elektrischer Reichweite

    BMW X5 xDrive40e
    Der Plug-in-Hybrid ist auf 490PS erstarkt und sprintet nun in unter fünf Sekunden auf 100km/h - BMW

    Auch der Plug-in-Hybrid xDrive50e hat ein umfangreiches Update erhalten. Mit einer kombinierten Leistung von 490PS und 700Nm ist er antriebsseitig deutlich erstarkt. Die Batterie ist um 25 Prozent auf nun 25,7kWh angewachsen und sorgt für bis zu 110km elektrischer Reichwiete. Im Sprint ist der 50e nun mit 4,8 Sekunden fast eine ganze Sekunde flinker als sein Vorgänger.

    Innenraum mit modernem Curved-Display

    BMW X5 Curved-Display OS8
    Auch der Innenraum wurde behutsam aufgefrischt und wartet nun mit einem Curved-Touchscreen und neuem BMW OS8 auf - BMW

    Der Innenraum des X5 wurde umfassend aufgewertet und verfügt über das neueste BMW OS8 mit Curved-Display. Dazu kommt ein neues Arrangement des Cockpits mit geänderten Lüftungsdüsen und neuen Zierelementen. Auch bei den Ausstattungen geht man mit der Zeit und bietet mit der «Sensafin»-Polsterung eine vegane und tierfreie Alternative an.

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