Die BMW Vision Neue Klasse geht von der Konzeptstudie in die Realität über und verspricht einen revolutionären Fortschritt für die BMW 3er Reihe.
BMW Vision Neue Klasse
Die BMW Vision Neue Klasse trägt einen grossen Namen und grossen Druck: Sie soll nicht weniger als die Zukunft der Marke entscheiden - BMW
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Das Wichtigste in Kürze

  • BMW Vision Neue Klasse wird 2025 Realität und ein Quantensprung in Sachen E-Mobilität
  • Mit einem Panoramic Vision-Display bringt BMW die Bedienergonomie auf das nächste Level
  • Leistungsstarke Antriebsmöglichkeiten mit bis zu 600 PS versprechen puren Fahrspass

BMW hat lange Versteck gespielt um seine Premiere auf der IAA. Nun wird das Geheimnis in München gelüftet. BMW-CEO Oliver Zipse erklärte, dass der BMW Vision Neue Klasse ein konkreter Vorbote für die nächste 3er Reihe ist. «Wir setzen neue Massstäbe für das kommende Jahrzehnt», betonte Zipse.

Ein Blick zurück, ein Schritt nach vorn

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Mit ein bisschen Distanz sieht die BMW Vision Neue Klasse dem akuellen 5er recht ähnlich – man dürfte es also mit der Serienform zu tun haben hier - BMW

Die Namensgebung der BMW Vision Neue Klasse ist mehr als nur Wortspielerei. Sie knüpft an das ikonische Mittelklassemodell der 1960er Jahre an. Damals revolutionierte der BMW 1800 die Mittelklasse mit einer Leistung von bis zu 130 PS. Die neue Klasse soll nun ein modernes Kapitel in dieser bewegten Geschichte aufschlagen.

Die BMW Vision Neue Klasse gibt die Richtung vor

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Kantig, bullig, konservativ – die BMW Vision Neue Klasse verzichtet auf eine SUV-Karosserie und lockt mit Limousinen-Flair - BMW

Die BMW Vision Neue Klasse bleibt dem Design der i Vision Dee treu, bietet aber deutlich mehr technische Details. Lichtmodule, Inneneinrichtung und Zentralbildschirm sind nun fixiert. Frank Weber, Entwicklungsvorstand bei BMW, schwärmt von der fortschrittlichen Technik: «Wir machen riesige Fortschritte in Reichweite, Ladezeit und Effizienz».

Im Interieur trifft Luxus auf Effizienz

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Luftiges Ambiente, ein breitgestrecktes Infodisplay und ein kristallklarer Zentralmonitor: Das Cockpit zeigt sich angenehm reduziert - BMW

Im Innenraum der BMW Vision Neue Klasse ist Platz für bis zu fünf Personen im Serienmodell. Durch Gewichtsreduzierung und aerodynamische Verbesserungen soll der neue 3er die Effizienzvorgaben mühelos erfüllen. Ein bahnbrechendes Feature ist das Panoramic Vision Anzeigeelement, welches das herkömmliche Dashboard und das Head-Up-Display ersetzt.

Bis zu 600PS im BMW i3M?

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Die Studie ist auf vier Personen zugeschnitten, in der Serie sollten es schon fünf sein, die die bis zu 600PS geniessen können - BMW

Der BMW Vision Neue Klasse wird mit der nächsten Generation von Elektromotoren ausgestattet sein. Erhältlich mit Hinterrad- oder Allradantrieb, bieten sie zwischen 200 und 500 PS. Noch beeindruckender ist die Aussicht auf einen BMW i3M mit mehr als 600 PS und 250km/h Höchstgeschwindigkeit. Denn auf den Namen i3 dürfte die Neue Klasse mit grosser Wahrscheinlichkeit hören.

800V-Bordnetz und 300kW-Ladeleistung setzen Zeichen

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Die Neue Klasse soll ein Statement für BMW sein, nicht nur in Sachen Design, sondern auch in Sachen Technologie und Zukunft - BMW

Die BMW Vision Neue Klasse bietet aufgrund neuer Akkutechnologie und smarter Bordelektronik eine Effizienzsteigerung von etwa 25 Prozent. Dazu kommt ein 800-Volt-Bordnetz, welches die Ladeleistung auf bis zu 300 kW erhöht. Frank Weber verspricht: «Dies ist nur der Anfang einer neuen Ära.»

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