BMW i3 kommt mit bis zu 900 Kilometern Reichweite zurück
Der neue BMW i3 markiert einen radikalen Neustart für die Baureihe. Das Elektroauto setzt auf Reichweite, Leistung und komplett neues Design.
Der neue BMW i3 basiert auf einer völlig neuen Plattform und hat mit dem früheren Kleinwagen konzeptionell kaum noch Gemeinsamkeiten. Stattdessen entwickelt sich das Modell zu einer elektrischen Mittelklasse-Limousine mit deutlich erweitertem Einsatzbereich im Alltag.
Im Fokus steht vor allem die deutlich gesteigerte Reichweite im Alltag sowie auf langen Strecken bei unterschiedlichen Fahrbedingungen. Laut «Ecomento» sind dabei bis zu 900 Kilometer nach WLTP unter optimalen Bedingungen realistisch erreichbar.
Auch beim Laden setzt BMW neue Massstäbe mit moderner Technik und besonders hoher Geschwindigkeit für kürzere Ladezeiten im Alltag. In nur zehn Minuten sollen sich mehrere Hundert Kilometer zusätzliche Reichweite effizient nachladen lassen.
BMW i3 setzt auf neue Elektro-Plattform
Der Antrieb des neuen BMW i3 erfolgt über zwei Elektromotoren mit Allradtechnik für mehr Leistung, Stabilität und Traktion. Dadurch erreicht das Fahrzeug Werte, die sich im Alltag klar an sportlichen Fahrleistungen orientieren.
Die Systemleistung liegt im Bereich von rund 469 PS und sorgt für kraftvolle Beschleunigung in verschiedenen Fahrsituationen. «Focus» zufolge richtet sich das Modell damit gezielt auch an Fahrer mit hohen Ansprüchen an Dynamik.
Im Mittelpunkt steht dabei die Verbindung aus hoher Leistung und effizienter Energienutzung im täglichen Einsatz. Dieses Konzept soll sowohl Fahrspass als auch Reichweite langfristig miteinander verbinden.
Design des BMW i3 als elektrischer 3er
Optisch orientiert sich der BMW i3 stärker an der klassischen 3er-Reihe und wirkt deutlich erwachsener, moderner und insgesamt hochwertiger. Die neue Designsprache setzt auf klare Linien, reduzierte Elemente und moderne Proportionen.
Auch die Karosserie wächst leicht und bietet mehr Platz im Innenraum für Fahrer und Passagiere bei längeren Fahrten. Dadurch wird das Modell deutlich alltagstauglicher und vielseitiger nutzbar als frühere Generationen.
«Electrive» berichtet, dass BMW mit dem i3 erstmals die neue Designsprache der «Neuen Klasse» konsequent in Serie zeigt. Diese Gestaltung soll zukünftige Elektroautos der Marke langfristig prägen.
