50 Jahre GTI: Zwischen Tradition und Hochspannung
VW feiert das Jubiläum 2026 mit dem 325 PS starken Golf Edition 50 und dem neuen, vollelektrischen ID. Polo GTI. Was erwartet uns?

Volkswagen feiert ein halbes Jahrhundert voller Emotionen und Leidenschaft auf vier schnellen Rädern. Zum grossen Jubiläum rollt mit dem Golf GTI Edition 50 der bisher stärkste Serien-GTI aller Zeiten an den Start.

Die Ingenieure kitzeln beeindruckende 325 PS aus dem bewährten und hocheffizienten Turbo-Aggregat der neuesten Generation heraus. Auf der legendären Nürburgring-Nordschleife stellte dieses Sondermodell sogleich eine fulminante Volkswagen-interne Bestzeit auf.
Ein speziell abgestimmtes mechanisches Sperrdifferenzial an der Vorderachse sorgt für ein extrem präzises Handling in jeder Kurve. Wer ein echtes Stück Automobilgeschichte sucht, aber auf moderne Errungenschaften nicht verzichten möchte, liegt hier richtig.
ID. Polo: Elektrische Performance für die Schweiz
Mit dem neuen ID. Polo macht Volkswagen die moderne Elektromobilität zudem endlich für die breite Masse erschwinglich und attraktiv. Der kompakte Stromer basiert auf der optimierten MEB+-Plattform und setzt konsequent auf einen dynamischen Frontantrieb.

Ab April 2026 können Schweizer Interessierte den Nachfolger des Klassikers für unter 25'000 Franken ordern. Zwei verschiedene Batteriegrössen mit 37 oder 52 Kilowattstunden stehen zur Auswahl bereit.
Die maximale Reichweite liegt bei stolzen 450 Kilometern, was den Wagen absolut alltagstauglich für lange Pendelstrecken macht. Dank des neuen Layouts bietet der moderne Innenraum trotz kompakter Aussenmasse erstaunlich viel Platz für fünf erwachsene Personen.
GTI-Charakter für eine neue Ära
Das legendäre Kürzel GTI erfährt im Jahr 2026 eine mutige und zugleich vollelektrische Neuausrichtung für die Zukunft. Der neue ID. Polo GTI transferiert das sportliche Erbe mit kraftvollen 226 PS direkt in das Zeitalter der E-Mobilität.
Ein spezieller Erlebnisschalter simuliert auf Wunsch sogar die charakteristischen Schaltpunkte und den Sound bekannter historischer Vorgängermodelle. Übrigens: Das «I» in der Modellbezeichnung steht künftig nicht mehr für klassische Einspritzung, sondern für eine überlegene digitale Intelligenz.
Hochdynamische Fahrwerkssysteme vernetzen den Antrieb direkt mit einem elektronischen Fahrdynamikmanager für maximale Agilität. Fans der Marke sollen so die perfekte Symbiose aus traditionellem Fahrspass und moderner E-Technologie erleben.







