Oldtimer: Goldene Zeiten für rostige Schätze
Im vergangenen Jahrzehnt haben klassische Automobile nicht nur Herzen von Autoliebhabern erobert, sondern sich auch als rentable Investitionen erwiesen.
Das renommierte Automagazin Zwischengas hat kürzlich eine umfassende Analyse der Wertentwicklung dieser rollenden Juwelen in den letzten zehn Jahren durchgeführt.
Vintage-Karossen: Ein lukratives Investment?
Die Studie zeigt einen beeindruckenden Anstieg der Preise für Oldtimer im Durchschnitt um 91%. Dies bedeutet, dass diese Fahrzeuge heute fast doppelt so viel kosten wie noch vor einem Jahrzehnt.
Allerdings ist zu beachten, dass die Wertsteigerungen stark variieren können und abhängig sind vom jeweiligen Modell und Hersteller.
Gewinner und Verlierer in der Welt des alten Blechs
Nicht alle Oldtimer konnten gleichermassen profitieren. Während einige Modelle – insbesondere britische Nachkriegslimousinen sowie bestimmte MG- und Austin-Healey-Autos – einen Wertverlust von etwa 10% hinnehmen mussten, erlebten andere einen regelrechten Boom.
So stiegen Autos wie der Lancia Stratos oder Mercedes-Benz 300 SL (R107, Kat) zwischen 20 bis 50 % im Wert. Andere Modelle wie Honda NSX oder BMW 850i verdoppelten sogar ihren Preis.
Eine exklusive Gruppe von Luxuskarossen mit dem Lamborghini Miura P400 S oder Ferrari F40 an der Spitze konnte sogar eine Wertsteigerung von über 200% verzeichnen.
Markenvergleich: Wer hat die Nase vorn?
Die durchschnittliche Wertentwicklung variiert auch stark je nach Automarke. So konnten Fahrzeuge von Opel und Ford um 113 % bzw. 117 % im Preis zulegen, während Volkswagen- und Audi-Fahrzeuge mit einer Steigerung von 153 % bzw. 146 % noch besser abschnitten.
Im Vergleich dazu war das Wachstum bei Mercedes-Benz (75%) und Fiat (74%) etwas geringer, wobei Porsche immerhin eine solide Steigerung von 85% vorweisen kann. Japanische Marken wie Mitsubishi, Mazda, Nissan und Honda sowie Ferrari haben ebenfalls signifikante Zuwächse erzielt.
Überraschenderweise waren es jedoch Kombis und Geländewagen, die am stärksten in ihrem Wert gestiegen sind. Und das weit vor Limousinen oder Coupés!
