Chery startet in der Schweiz: Das bietet der Tiggo 9
Chery bringt seine SUV-Familie in die Schweiz. Unser Reporter Nico Leuthold ist mit dem Tiggo 9 unterwegs, einem Plug-in-Hybrid mit sieben Sitzen.
00:00 / 00:00
Das Wichtigste in Kürze
- Chery feiert mit vier SUV-Modellen seinen offiziellen Schweizer Marktstart.
- Der Tiggo 9 bietet sieben Sitze, Allradantrieb und kostet 48’990 Franken.
- Laut Hersteller sind bis zu 144 Kilometer rein elektrisch nach WLTP möglich.
Das neue Familienauto soll morgens zur Arbeit fahren, nachmittags Kinder und Einkäufe transportieren und in den Ferien genügend Platz bieten. Hinzu kommen Wünsche nach Komfort, moderner Technik und einem Antrieb, der sich für kurze und lange Strecken eignet.
Mit diesen Anforderungen tritt der Chery Tiggo 9 an. Unser Reporter Nico Leuthold nimmt am Steuer Platz und stellt den SUV im Video vor. Dabei geht es auch um eine Marke, die sich hierzulande erst einen Namen machen muss.
Eine neue Automarke für die Schweiz
Chery feiert seine Einführung in der Schweiz: Zum offiziellen Marktstart präsentierte der chinesische Hersteller seine Modellfamilie im JED in Schlieren.
In der Mitteilung vom 14. Oktober sind vier Fahrzeuge aufgeführt: der Tiggo 4, der Tiggo 7, der Tiggo 8 und der Tiggo 9.

Das Angebot reicht vom kompakten Vollhybriden bis zum grossen Plug-in-Hybrid mit Allradantrieb. Luxi Motors übernimmt den Import sowie den Aufbau des Händler- und Servicenetzes. Zum Start sind zehn Standorte vorgesehen, bis Ende 2028 sollen es insgesamt 45 werden.
Für Interessierte zählt schliesslich mehr als das Fahrzeug selbst. Auch Beratung, Wartung und eine gut erreichbare Werkstatt sind entscheidende Faktoren bei der Wahl einer neuen Marke.
Viel Komfort für 48’990 Franken
Der Tiggo 9 ist das Spitzenmodell des Schweizer Angebots. In der Ausstattungslinie Unique AWD kostet er 48’990 Franken inklusive Mehrwertsteuer.
Zur Ausstattung gehören elektrisch verstellbare Vordersitze mit Heizung, Belüftung und Massagefunktion. Auch eine Lenkradheizung, ein Panoramadach und eine elektrische Heckklappe sind dabei. Die zweite Sitzreihe verfügt ebenfalls über eine Sitzheizung.

Das klingt nach guten Voraussetzungen für längere Fahrten. Ob Sitzposition, Bedienung und Raumgefühl zu den eigenen Bedürfnissen passen, zeigt sich allerdings erst beim Einsteigen.
Beim Antrieb kombiniert Chery einen 1,5-Liter-Turbobenziner mit einem elektrischen Antriebssystem. Zusammen stehen 315 kW beziehungsweise 428 PS zur Verfügung. Der Tiggo 9 verfügt über Allradantrieb.
Die rund 34,4 kWh grosse Batterie ermöglicht laut Hersteller bis zu 144 Kilometer elektrische Reichweite nach WLTP. Mit geladener Batterie und gefülltem Tank nennt Chery eine Gesamtreichweite von bis zu 1050 Kilometern.
An einer geeigneten Schnellladestation sind bis zu 70 kW Ladeleistung möglich. Unter passenden Bedingungen lässt sich die Batterie in rund 25 Minuten von 30 auf 80 Prozent laden.
Die angegebenen Reichweiten sind keine Garantie für jede Fahrt. Sie werden durch Wetter, Tempo und Nutzung beeinflusst. Wer den elektrischen Anteil im Alltag ausschöpfen möchte, sollte regelmässiges Laden einplanen.
Sieben Sitze und ein variabler Innenraum
Der Tiggo 9 ist 4,81 Meter lang und bietet drei Sitzreihen. Sind alle sieben Plätze belegt, bleiben laut Hersteller 143 Liter Kofferraum. Mit umgeklappter dritter Reihe wächst das Volumen auf 819 Liter, bei zusätzlich umgelegter zweiter Reihe auf bis zu 2030 Liter.

Im Cockpit sitzen ein digitales 10,25-Zoll-Fahrerdisplay und ein zentraler 15,6-Zoll-Touchscreen. Apple CarPlay und Android Auto funktionieren kabellos. Ein Sony-Soundsystem mit 14 Lautsprechern ergänzt die Ausstattung.
Für Familien stellt sich damit eine praktische Frage: Werden regelmässig sieben Sitzplätze benötigt oder ist meistens mehr Gepäckraum gefragt? Beides gleichzeitig lässt sich auch bei einem grossen SUV nur begrenzt verwirklichen.
Wie der Tiggo 9 unterwegs und im Innenraum wirkt, zeigt unser Reporter im Video.






