IndyCar-Serie stellt neue Auto-Generation vor: Ab 2028 im Einsatz
Die IndyCar-Serie wird 2028 von ihrem in die Jahre gekommenen Einheits-Chassis auf ein neues Modell wechseln. Am Dienstag wurde das Auto offiziell enthüllt.
Das Wichtigste in Kürze
- Die IndyCar-Serie hat ihr neues Auto für die Saison 2028 enthüllt.
- Das Dallara-Einheits-Chassis wird leichter als die aktuelle Version.
- Wie bisher liefern Honda und Chevrolet die Motoren für die Teams.
Die US-amerikanische IndyCar-Serie hat ihren Rennwagen der nächsten Generation vorgestellt. Das neue Fahrzeug trägt den Namen Dallara IR-28 und soll ab der Saison 2028 auf der Strecke sein. Die Rennserie erhofft sich vom neuen Aerodynamik-Paket noch besseres Zweikampfverhalten.
Der IR-28 entstand in Zusammenarbeit mit dem langjährigen Chassis-Hersteller Dallara. Das Fahrzeug wurde von Grund auf neu entwickelt. Dabei soll die unverwechselbare Identität der Serie erhalten bleiben.
Ein zentrales Ziel ist es, bestehende Streckenrekorde zu brechen. Besonders im Visier: die Geschwindigkeitsrekorde auf dem Indianapolis Motor Speedway aus dem Jahr 1996.
Leichteres Chassis, stärkere Motoren
Der IR-28 wird rund 45 Kilogramm leichter sein als das aktuelle Modell. Das verbessert Beschleunigung und Bremsleistung. Fahrer können dadurch näher am Gegner bleiben und mehr Druck ausüben.
Angetrieben wird der Wagen von einem 2,4-Liter-V6-Biturbo-Motor mit bis zu 760 PS. Chevrolet und Honda haben die Fortsetzung ihrer Werks-Engagements bereits bestätigt.
Tests beginnen auf mehreren Strecken
IndyCar-Präsident J. Douglas Boles äusserte sich zur Präsentation. «Wir freuen uns, die ersten Entwürfe des neuen NTT IndyCar Series-Chassis präsentieren zu können. Es wird das unseren Sport in eine aufregende neue Ära führen», sagte er.
Boles dankte auch den Partnern: «Ich möchte mich bei all unseren Partnern bedanken, darunter Dallara, Chevrolet, Honda, Firestone und Shell. Sie haben unermüdlich an diesem neuen Paket gearbeitet.»
Die Streckentests mit dem neuen Auto sollen schnellstmöglich starten. Sie finden unter anderem in Indianapolis und auf dem Sebring International Raceway statt. Weitere Teststrecken sollen noch bekanntgegeben werden.
