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    IndyCar: McLaren trennt sich von Sauber-Junior Théo Pourchaire

    Mathias Kainz
    Mathias Kainz

    USA,

    Théo Pourchaire wird doch nicht wie geplant die IndyCar-Saison für McLaren zu Ende fahren: Der Sauber-Junior muss überraschend das Cockpit räumen.

    Théo Pourchaire IndyCar McLaren
    Théo Pourchaire verliert sein IndyCar-Cockpit bei McLaren überraschend wieder. - McLaren

    Das Wichtigste in Kürze

    • Sauber-Junior Théo Pourchaire verliert sein IndyCar-Cockpit bei McLaren wieder.
    • Der Franzose muss für Senkrechtstarter Nolan Siegel Platz machen.
    • Siegel erhält bei McLaren einen Vertrag bis Ende 2025.

    Nolan Siegel hat einen mehrjährigen Vertrag bei McLaren unterschrieben und wird sofort Stammfahrer im #6 McLaren-Chevrolet. Ursprünglich sollte Théo Pourchaire diese Position für den Rest der Saison einnehmen. Nun gibt Siegel schon am Wochenende in Laguna Seca sein Debüt für McLaren.

    Verfolgst du die IndyCar-Serie?

    In der IndyCar-Serie wird Siegel ab dem kommenden Wochenende das Cockpit des McLaren-Chevrolet mit der Startnummer 6 übernehmen. Er wird «für die verbleibenden zehn Rennen dieser Saison sowie für 2025 und darüber hinaus» für das Team fahren.

    Théo Pourchaire McLaren IndyCar
    Théo Pourchaire verliert sein Cockpit bei McLaren in der IndyCar-Meisterschaft. - McLaren

    Pourchaire steht nun ohne Cockpit da, da Siegel damit auch langfristig an das Team gebunden ist. Der 19-jährige Kalifornier startete 2024 in der Indy-NXT-Serie und fuhr dieses Jahr seine ersten IndyCar-Rennen.

    Wie geht es mit Sauber-Junior Pourchaire weiter?

    Siegel gab zudem am Wochenende sein Debüt bei den 24 Stunden von Le Mans für United Autosports. Das ist das Team von McLaren-Boss Zak Brown. Zusammen mit Bijoy Garg und Oliver Jarvis fuhr er direkt zum Klassensieg in der LMP2-Klasse.

    Nolan Siegel Le Mans
    Nolan Siegel gewann mit United Autosports die LMP2-Klasse bei den 24 Stunden von Le Mans. - United Autosports

    Wie es mit Formel-2-Champion Pourchaire weitergeht, ist offen. Eigentlich hatte Sauber den Franzosen für 2024 in der japanischen Super Formula platziert. Sein Cockpit bei Impul gab er zugunsten der IndyCar-Chance bei McLaren auf – ein Fehler, wie sich nun zeigt ...

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    Kommentare

    User #2732 (nicht angemeldet)

    Verträge im Motorsport sind das Papier nicht wert, auf dem sie geschrieben sind, egal in welcher Klasse.

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