Mercosur-Reise der offiziellen Schweizer Delegation überzeugt auch Skeptiker

Mercosur – sozusagen die EU Südamerikas – ist eine umworbene Braut. Die EU verhandelt seit Jahren über ein Freihandelsabkommen, bislang ergebnislos. Die Schweiz, zusammen mit den anderen EFTA-Staaten Island, Liechtenstein und Norwegen, will der EU zuvorkommen und sich Marktanteile sichern. Mit einer Delegation von 50 Personen reiste deshalb Wirtschaftsminister Johann Schneider-Ammann nach Brasilien, Paraguay, Uruguay und Argentinien.

Aus den Mercosur-Ländern importiert die Schweiz vor allem Landwirtschaftsprodukte. Wer jeweils die Herkunftsangaben liest, weiss: Von dort kommen sowohl Aktions-Pouletflügeli wie auch Angus-Beef-Entrecôte. Aber auch Futtermittel wie Soja. Entsprechend kritisch waren die Bauern im Vorfeld der Reise.

Sanfte Töne erklingen dagegen nach der Rückkehr der Delegation. Der mitgereiste SVP-Nationalrat Andreas Aebi, Bauer und unter anderem auch Präsident der Schweizer Rinderzüchter, sagt zu Nau: «Es ist nicht ‹Bingo Bingo Rindfleischpreis minus 37 Prozent›, wie es noch letzten November geheissen hat.»

Aebi hat überschlagsmässig nachgerechnet, wie viel Rindfleisch zusätzlich in die Schweiz importiert würde: 1870 Tonnen. Im Vergleich zum Schweizer Gesamtimport von 54'000 Tonnen sei das «verkraftbar».

Viel wichtiger als der Rindfleischexport sei den Mercosur-Staaten sowieso etwas anderes: «Sie wollen Investitionen», sagt Aebi. Und zwar betontermassen aus der Schweiz: «Wir haben eine hohe Glaubwürdigkeit.»

Aebis Eindrücke decken sich mit denen von Delegationsleiter Johann Schneider-Ammann: Die Mercosur-Staaten wollten nicht möglichst viel Fleisch absetzen, sondern mit dem Technologieführer – uns – in Kontakt sein. Das entspreche auch den Schweizer Interessen: Es erschliessen sich neue Absatzmärkte.

Und zwar für klassische Schweizer Produkte: «Schweizer Käse ist besonders gefragt dort drüben!», hat Schneider-Ammann gelernt, «nebst Produkten wie Maschinen, Feinmechanik und Uhren.» Jetzt gelte es, den Vorsprung gegenüber der EU zu nutzen – ein Argument, das auch Aebi überzeugt: «Ich sehe die Ängste der Maschinenindustrie: Wenn die Deutschen 0 Prozent Zoll zahlen und die Schweizer bis zu 35 Prozent, dann brauchen wir irgendein Abkommen.»