Gossau (ZH)

    Gossau ZH zieht Fazit zum Verkehrsversuch Langweidstrasse

    Nau.ch Lokal
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    Wetzikon,

    Der Gemeinderat Gossau ZH hat ein Fazit aus dem Verkehrsversuch an der Langweidstrasse gezogen, der vom 16. September bis 13. November 2024 stattfand.

    Gossau
    Zentrum von Gossau (ZH) Laufenbachstrasse. - Nau.ch / Simone Imhof

    Wie die Gemeinde Gossau ZH berichtet, fand vom 16. September bis 13. November 2024 auf der Langweidstrasse im Grüt ein Verkehrsversuch statt. Dies mit dem Ziel, den Verkehr auf der Quartierstrasse um mindestens 50 Prozent zu reduzieren.

    Der Versuchsbetrieb war ein wichtiger Schritt, um zu prüfen, ob die Wohnqualität der Anwohnerinnen und Anwohner dadurch durch Verkehrsmassnahmen und folglich Minderung des Durchgangsverkehrs werden könnte.

    Massnahmen und Monitoring

    Eingesetzt wurden Gestaltungselemente wie Markierungen mit farblicher Gestaltung der Strassenoberfläche, horizontale und vertikale Versätze, Poller, Blumenkisten, Betonlegosteine, Infoplakate, Signalisierungen, Banner et cetera. Als zusätzliche Massnahme wurde auf der Hardstrasse im Ausserortsbereich Tempo 60 signalisiert.

    Der Verkehrsversuch an der Langweidstrasse wurde durch ein beauftragtes Planungsbüro aktiv begleitet. Dazu gehörten beispielsweise das Monitoring, welches Beobachtungen, Aufnahmen mit Kameras und Verkehrsmessungen vor Ort, wie auch auf den betroffenen, alternativen Verkehrsachsen Heusberg-, Hard- und Lindenhofstrasse umfasste.

    Erkenntnisse aus dem Versuch

    Der Versuchsbetrieb reduzierte den Verkehr auf der Langweidstrasse um fast 50 Prozent. Auf der Hardstrasse wurde praktisch keine Verkehrszunahme vermessen. Auf der Heusbergstrasse hingegen lag die Verkehrszunahme bei circa zehn Prozent.

    Trotz dieser markant geringeren Verkehrsmengen wurde die Sicherheit für Fussgängerinnen und Velofahrer eher verschlechtert. Der Grund dafür war eine schwierige, konfliktbeladene Situation vor Ort.

    So wurde im Verlauf der Zeit, mit der Angewöhnung an die Versuchsanordnung, die Geschwindigkeit Tempo 20 leicht verfehlt. Auch kam es zu vorsätzlichem Vandalismus, weshalb der Unterhaltsdienst der Gemeinde bei praktisch täglichen Kontrollgängen verschobene oder zerstörte Elemente neu herstellen und richten musste.

    Weiteres Vorgehen

    Trotz der positiven Ergebnisse bezüglich der Wirkung mit der deutlichen Verkehrsabnahme hat der Gemeinderat Gossau entschieden, die Stossrichtung einer Begegnungszone auf der Langweidstrasse im Grüt nicht weiterzuverfolgen.

    Die Entscheidung liegt vor allem der fehlenden Rücksichtnahme und dem fehlenden Verständnis der Strassenbenutzerinnen und -benutzer zugrunde.

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    Kommentare

    User #5618 (nicht angemeldet)

    Es ist klar, dass es eine bürgernahe Verkehrspolitik braucht. Die Langweidstrasse ist nur ein Symptom der unfertigen Oberlandautobahn, die wir als Büezer und KMU Partei endlich anpacken wollen!

    User #5256 (nicht angemeldet)

    Die Wohnqualität kann erheblich verbessert werden, wenn man die Grundkosten halbiert. Richtige Bewilligungen beim bauen verteilt, Zonen ordentlich plant usw...

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