Lohn-Ammannsegg

    Bahnhof Lohn-Lüterkofen SO soll für 55 Millionen ausgebaut werden

    Keystone-SDA Regional
    Keystone-SDA Regional

    Solothurn,

    Bei einer Informationsveranstaltung für die Bevölkerung wurde das 55-Millionen-Projekt am Dienstagabend, 14. März 2023, vorgestellt.

    Der RBS Bahnhof Lohn Lüterkofen in Lohn Ammansegg. Hinten die Lagerhaus Lohn und alte Silotürme. Links die Gewerbezone.
    Der RBS Bahnhof Lohn Lüterkofen in Lohn Ammansegg. Hinten die Lagerhaus Lohn und alte Silotürme. Links die Gewerbezone. - Nau.ch / Ueli Hiltpold

    Um die wachsende Zahl von Fahrgästen bewältigen zu können, plant der Regionalverkehr Bern-Solothurn (RBS) den Ausbau des Bahnhofs Lohn-Lüterkofen im Kanton Solothurn.

    Das Fahrgastaufkommen auf der Bahnlinie Bern-Solothurn steige seit Jahren und werde gemäss den aktuellen Prognosen bis 2030 um weitere 30 Prozent wachsen, teilte der RBS am Mittwoch, 15. März 2023, mit.

    Im Bahnhof Bern ist der neue, unterirdische RBS-Bahnhof bereits im Bau, auch in Solothurn und entlang der Strecke werden derzeit die Kapazitäten ausgebaut.

    Am Bahnhof Lohn-Lüterkofen, der ein wichtiger ÖV-Knoten für den solothurnischen Bucheggberg sei, ist die Verlängerung der Perrons von 120 auf 180 Meter geplant, schreibt der RBS.

    Hindernisfreies Umsteigen zwischen Bus und Bahn

    Die Infrastruktur müsse zudem den Anforderungen des Behindertengleichstellungsgesetzes angepasst werden.

    Mit einer neuen Anordnung der Bushaltestellen soll künftig ein hindernisfreies Umsteigen zwischen Bus und Bahn möglich sein.

    Um den kombinierten Verkehr zu fördern, werden in Zusammenarbeit mit der Standortgemeinde Lohn-Ammannsegg neue Parkplätze für Autos und Velos eingerichtet. Das historische Bahnhofgebäude bleibt erhalten.

    Regierungsrätin Sandra Kolly, Vorsteherin des Bau- und Justizdepartements des Kantons Solothurn, betonte am Infoabend gemäss Mitteilung die Wichtigkeit des Umsteigeknotens Lohn-Lüterkofen für den öffentlichen Verkehr in der Region.

    Bund übernimmt rund 90 Prozent der Kosten

    Für das Gesamtprojekt sind rund 55 Millionen Franken budgetiert, wovon der Bund rund 90 Prozent übernehmen wird, zum Teil mit Geld aus dem Agglomerationsprogramm.

    Wie der RBS weiter mitteilte, beträgt der Anteil der Gemeinde rund 3,4 Millionen Franken, der Kanton steuere 2,5 Millionen bei.

    Über den Realisierungskredit werden die Stimmberechtigten der Gemeinde Lohn-Ammannsegg voraussichtlich an der Gemeindeversammlung Ende Juni 2023 entscheiden.

    Der Baustart ist für das Jahr 2025 geplant, die Eröffnung des neuen Bahnhofs für 2028.

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