Limmattalbahn intensiviert Arbeit - auch in der Nacht

Die Arbeiten in den Gemeinden Schlieren und Urdorf sind trotz Corona-Krise auf Kurs, wie die Limmattalbahn AG in ihrem Newsletter schreibt.

«Neben dem weiteren Baufortschritt entlang der Spitalstrasse und in der Luberzen laufen auch die Arbeiten am Autobahnknoten und der Badenerstrasse auf Hochtouren»

Ende März werden die Arbeiten an beiden Autobahnkreuzungen in Urdorf Nord aufgenommen. Geplant ist beispielsweise der Einbau der Fussgängerbrücke über die Autobahn, diese wird dafür in der Nacht kurzzeitig gesperrt. «Davor und danach sind zusätzliche Arbeiten während mehreren Nächten vorgesehen.»

In der Luberzen wird weiterhin an den Werkleitungen für Gas, Wasser, Strom und Telekommunikation gearbeitet. Mit dem Strassenbau in der Luberzen wird ab Mai 2020 gestartet.

Im Knoten Birmensdorferstrasse/In der Luberzen wurden im März 2020 die ersten Segmente des zukünftigen Betonkreisels erstellt. Ab April 2020 wird mit dem Bau der Randabschlüsse, dem Einbau der Fundation sowie den Belagsarbeiten in der Birmensdorferstrasse gestartet.

Weiter wird die Überführung Bernstrasse gegen Osten hin verbreitert, damit dereinst neben dem Strassenverkehr auch die Limmattalbahn Platz findet.

Ende März 2020 wird mit der Verbreiterung der Ein- und Ausfahrten der Autobahnzubringern Urdorf Nord gestartet. Die Arbeiten werden voraussichtlich bis ins Jahr 2021 andauern. Der Verkehr wird in dieser Zeit mehrfach umgestellt.

Im Januar 2020 wurde die Bautätigkeit auf der Nordseite der Badenerstrasse im Bereich Reitmen aufgenommen. Die Erstellung der Werkleitungen wird im April 2020 durch den Strassenbau abgelöst. Im Juli 2020 wird voraussichtlich mit dem Bau der Nordseite der Badenerstrasse zwischen der Steinwiesenstrasse und dem Stadtplatz Schlieren begonnen.

Der Strassenbau der Färberhüslistrasse wird voraussichtlich Mitte Juli 2020 abgeschlossen, um mit den Arbeiten am Tunnelportal beginnen zu können.

Der Strassenbau in der Spitalstrasse ist seit März 2020 in der Ausführung. Die Baustelle wird voraussichtlich im Mai 2020 auf die Südseite der Spitalstrasse verschoben.

Mit rund einem Monat Vorsprung auf den Baufahrplan soll der Bau der Tunneldecke Anfang Juni 2020 abgeschlossen werden. Im Anschluss wird mit dem Werkleitungsbau entlang dem Tunnel gestartet. Geplant ist, mit dem Tunnelaushub Mitte April 2020 zu beginnen. Der südliche Tunnelaushub wird mehrheitlich für die spätere Tunnelüberschüttung sowie für die Erstellung der Rekultivierungsfläche neben dem Tunnel aufgeschüttet. Der Abtransport des nördlichen Tunnelaushubes erfolgt im Juni 2020 über die Badenerstrasse.