«Mehrverkehr und Lärmbelastung sprechen gegen Tempo 50»
Am 25. August 2022 diskutiert der Einwohnerrat in Neuhausen das Postulat zur Geschwindigkeitsfestlegung auf der Rosenbergstrasse. Urs Hinnen (Grüne) lehnt ab.
Am 25. August 2022 bespricht der Einwohnerrat in Neuhausen das Postulat «Festlegung der Geschwindigkeiten auf der Rosenbergstrasse und weiteren Hauptverkehrsstrassen auf 50 km/h».
Nach Marco Torsello (FDP) schätzt nun Urs Hinnen (Grüne) das Geschäft gegenüber Nau.ch ein.
Nau.ch: Inwiefern hätte die neue Verkehrssituation mit einer Tempo 50 Limite einen Einfluss auf die umliegenden Quartiere?
Urs Hinnen: Betroffen sind die Quartiere, durch die sogenannte Hauptverkehrsstrassen führen, zum Beispiel die Rosenbergstrasse.
Da der Anreiz, den Galgenbucktunnel zu benutzen, deutlich geringer wird, gibt es in diesen Quartieren Mehrverkehr mit all seinen nachteiligen Auswirkungen.
Nau.ch: Was sind Ihrer Meinung nach die wichtigsten Argumente, die für oder gegen die Tempo 50 Limite sprechen?
Urs Hinnen: Dafür spricht der Umstand, dass der ÖV, wie der Bus, etwas weniger gebremst wird und Rettungsdienste rascher vorwärtskommen.
Dagegen spricht – wie oben bereits erwähnt – der Mehrverkehr sowie die geringere Verkehrssicherheit für den Langsamverkehr, wie Velofahrer, Fussgänger und Kinder! Auch die erhöhte Lärmbelastung spricht dagegen.
