Sanierung und Teilerweiterung Schulanlage Mettlen in Opfikon

Der Stadtrat beantragt dem Gemeinderat, den Baukredit ebenfalls zuhanden der Urnenabstimmung zu bewilligen.

Weiter hat der Stadtrat ein Projekthandbuch genehmigt, welches Abläufe sowie Rechte und Pflichten aller Beteiligten am Projekt definiert.

Die Schulanlage Mettlen stammt noch aus dem Jahr 1966. Sie wurde 1991, knapp 25 Jahre nach dem Bau, teilweise saniert.

Seither wurde die Anlage ohne umfassende Erneuerung betrieben und ist nach weiteren 30 Jahren sanierungsbedürftig.

Um den zukünftig nötigen Schulraum langfristig bereitstellen zu können, braucht es zudem eine Teilerweiterung.

Eine Sanierung mit Teilerweiterung ist im Vergleich zu einem totalen Ersatzneubau deutlich nachhaltiger und zudem wird die Sanierung energetisch nach den aktuellsten Erkenntnissen erfolgen.

Die geplante Sanierung der Schulanlage Mettlen umfasst die sechs bestehenden Gebäude auf dem Areal.

Im Inneren profitieren die Gebäude von diversen Verbesserungen, um neue Unterrichtsmethoden und pädagogische Konzepte zu ermöglichen und zu fördern.

Im zusätzlich geplanten Erweiterungsbau werden ein Doppel-Kindergarten und die schulergänzende Betreuung mit Ess-, Spiel und Ruheräumen sowie einer Küche für die Mittagsverpflegung aufgenommen.

In den letzten Jahren entwickelte sich der Bedarf an schulergänzender Betreuung sehr stark. In absehbarer Zeit wird mit total 200 Kindern gerechnet.

Im sanierten Hort werden weiterhin 50 Kinder einen Betreuungsplatz finden.

Die übrigen 150 Kinder werden im Neubau betreut, der die zukünftig benötigten Kapazitäten schafft und die bisherigen Betreuungsangebote ablöst.

Diese befinden sich bis anhin im ehemaligen Doppel-Kindergarten an der Dorfstrasse 10, welcher zurückgebaut wird, und in der momentan angemieteten Liegenschaft an der Dorfstrasse 20 (Milchhüsli).

Die Teilerweiterung der Schulanlage optimiert damit den internen Ablauf und ermöglicht so einen effizienten Betrieb.

Der Bau soll in Etappen erfolgen. Der Baubeginn ist für das zweite Quartal 2025 geplant.

Der Bezug der ersten Etappe ist im Sommer 2027 und der Bezug der zweiten Etappe im Sommer 2029 vorgesehen.