Mettstrasse wandelt sich zur modernen Verkehrsachse
Die Stadt Biel investiert 300'000 Franken in die Projektierung der Verkehrsachse Mettstrasse. Bund und Kanton finanzieren das Vorhaben zu rund 60 Prozent mit.
Der Gemeinderat hat einen Verpflichtungskredit von 300'000 Franken für die Projektierung der Verkehrs- und Freiraummassnahmen an der Mettstrasse zwischen der SBB‑Unterführung und dem Kreisel Mettstrasse/Mühlestrasse bewilligt.
Damit kann die konkrete Planung zur Aufwertung und zur Verbesserung der Verkehrssicherheit auf diesem Strassenabschnitt aufgenommen werden. Das Projekt wird zu rund 60 Prozent durch Beiträge des Bundes und des Kantons im Rahmen des Agglomerationsprogramms mitfinanziert.
Die Mettstrasse ist eine wichtige Verkehrsachse und Teil der verkehrlich flankierenden Massnahmen (vfM). Sie gewinnt insbesondere als Veloverbindung zunehmend an Bedeutung.
Ziel des Projekts ist es, die Verkehrssicherheit zu erhöhen, den Strassenraum aufzuwerten und den Anforderungen einer Velobahn gerecht zu werden. Gleichzeitig soll der Strassenraum besser auf die heutigen und künftigen Nutzungsansprüche ausgerichtet werden.
Projektierung der Mettstrasse wird weiter vorangetrieben
Grundlage für die Projektierung bildet ein Gestaltungskonzept, das der Gemeinderat im Jahr 2020 verabschiedet hat. Dieses definiert die grundsätzliche Ausrichtung der Verkehrs- und Freiraummassnahmen und dient als Leitlinie für die Umsetzung der einzelnen Abschnitte.
Für die Mettstrasse liegt bereits ein Gestaltungskonzept vor, das dem Gemeinderat präsentiert und in der Zwischenzeit überarbeitet und ergänzt wurde. Dabei wurden insbesondere klimatische Aspekte, die städtebauliche Entwicklung sowie Sicherheitsfragen vertieft berücksichtigt.
Mit dem nun bewilligten Projektierungskredit werden die Massnahmen für die Mettstrasse, zwischen der SBB‑Unterführung und dem Kreisel Mettstrasse/Mühlestrasse, im Detail ausgearbeitet und als Grundlage für eine spätere Umsetzung vorbereitet.
