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Nächtliche Sperrungen im Tunnel Schwarzwald

Wegen Belagsarbeiten im Tunnel Schwarzwald und Arbeiten bei der Brücke Bäumlihof kommt es bis Anfang September zu nächtlichen Sperrungen.

Sperrung.
Sperrung. (Symbolbild) - Pixabay

Wie das Bundesamt für Strassen Astar mitteilt, finden im Tunnel Schwarzwald ab Sonntagnacht, 14. Juni, bis Freitagmorgen, 4. September 2026, Belagsarbeiten statt. In beiden Fahrtrichtungen wird der komplette Belag erneuert.

Da diese Bauarbeiten nicht unter Verkehr möglich sind, muss der Tunnel Schwarzwald jeweils gesperrt und der Verkehr über das nachgelagerte Netz abgeleitet werden. Die Arbeiten finden in der Nacht vom Sonntagabend, 14. Juni, bis Freitagmorgen, 4. September 2026, jeweils nachts von 22 bis 5 Uhr, ohne Wochenendnächte.

Nächtliche Sperrungen bei der Brücke Bäumlihof

Eine Woche später beginnen auch im Bereich der Brücke Bäumlihof Arbeiten, für welche die Autobahn während mehrerer Wochen nachts gesperrt werden muss. So muss im Juni 2026 die Verkehrsführung auf der Brücke Bäumlihof angepasst und Spuren müssen neu markiert werden.

Die neue Verkehrsführung ist erforderlich, damit Lärmschutzwände und Signale montiert werden können. Da die Umstellung nur ohne laufenden Verkehr möglich ist, erfolgen die Arbeiten in zwei Etappen jeweils nachts von 22 bis 5 Uhr und ohne Wochenendnächte: vom 21. Juni bis 3. Juli sowie vom 19. Juli bis 4. September 2026.

Der Verkehr wird während der Sperrzeiten über das nachgelagerte Netz geführt.

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Kommentare

User #3996 (nicht angemeldet)

das ASTRA kennt keine Scham in der Autobahnregion Basel eine Riesensauerei zu veranstalten. Stundenlange Stau- und Wartezeiten während Tag und Nacht. Die Umfahrerei verstellt und müllt alle Quartierstrassen zu egal woher die Verkehrsströme kommen. Wiederum ein gutes Beispiel für die so tollen Bundesbetriebe, welche die Lebensqaulität der Region vollends zerstören. Wie wir hören werden überall in CH neue Bahnhöfe gebaut. Aber niemand, weder in Bern, noch in der Region steht endlich gegen die Vernachlässigung und gegen die katastrophalen Fehlplanungen der SBB und des Bundes des Bahnknotens und des Bahnhof SBB auf. Für beiden Bereiche ist Herr BR Rösti und seine Mitarbeitenden verantwortlich Ein absoluter Tiefflieger der besonderen Sorte

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