Mögliche Technik-Mängel stossen Überprüfung der Lufthansa-Flotte an
Die Lufthansa deutet nach technischen Schwierigkeiten bei einer Cathay Pacific-Maschine eine tiefgründige Kontrolle ihrer eigenen Flugzeuge an.
Am Montag musste eine Cathay Pacific-Maschine vom Typ Airbus A350 auf ihrem Flug von Hongkong nach Zürich frühzeitig umkehren. Als Ursache für die unplanmässige Wendung gab die Fluggesellschaft am Dienstag einen Komponentenausfall an. Die Situation war ernst genug, um die Notwendigkeit einer Überprüfung der gesamten A350-Flotte von Cathay Pacific zu rechtfertigen.
Wie «t-online» berichtet, wurden bei der eingeleiteten Überprüfung bei 15 der A350-Modellen 900 und 1000 die gleichen defekten Triebwerk-Komponenten identifiziert, die ausgetauscht werden müssen. Allerdings gab die Fluggesellschaft keine weiteren Details über die betroffenen Bauteile preis.
Lufthansa reagiert
Die Lufthansa reagierte auf die Vorfälle und bestätigte einen engen Austausch mit dem Flugzeug- und Triebwerkshersteller. Obwohl sie keine A350-1000-Maschinen mit dem XWB-97-Triebwerk von Rolls-Royce besitzt, ähnlich dem Modell, das von Cathay Pacific betroffen war, hat sie angekündigt, die Situation bei Cathay Pacific genau zu beobachten. Die Lufthansa Group betreibt aktuell 26 Airbus A350-900 mit dem Triebwerk XWB-84.
Einblick in die Deutsche Lufthansa AG
Die Deutsche Lufthansa AG betreibt das deutsche Fluggastgeschäft unter der Marke «Deutsche Lufthansa». In internen Kreisen wird dabei oft die Bezeichnung «Lufthansa Passage» verwendet.
Das Unternehmen hat in der öffentlichen Wahrnehmung den Status eines Flagcarriers, was bedeutet, dass es als primäres Fluggesellschaftsunternehmen Deutschlands gesehen wird. Eine weitere verbreitete Bezeichnung für die Lufthansa ist «Kranich-Airline». Dieser Spitzname entstand aufgrund des unverwechselbaren Firmenlogos, das einen Kranich zeigt.
Zentrale Drehkreuze: Frankfurt und München
Die Deutsche Lufthansa nutzt zwei bedeutende Drehkreuze für ihre Flugdienste. Ein entscheidender Knotenpunkt ist der Flughafen Frankfurt, der aufgrund seiner zentralen Lage und hohen Kapazität eine Schlüsselrolle für die Fluglinie spielt.
Der zweite wichtige Hub ist der Flughafen München. Zusammen ermöglichen diese Drehkreuze der Deutschen Lufthansa eine weitreichende, effiziente Vernetzung mit zahlreichen Reisezielen weltweit.
