Chef des Landkreistages kritisiert Neun-Euro-Ticket als nicht zielgerichtet

«Es werden wieder einmal Milliardenbeträge für Konsumausgaben ausgeschüttet, als ob es kein Morgen gäbe», sagte Sager, der Landrat von Ostholstein ist, dem RedaktionsNetzwerk Deutschland (RND) nach der Zustimmung des Bundesrats.

«Es werden 2,5 Milliarden Euro nach dem Prinzip Giesskanne verteilt, das es ja eigentlich nicht mehr geben sollte», kritisierte Sager. «Aber das Geld dafür scheint ja irgendwie da zu sein.» Dringender als das nun beschlossene Neun-Euro-Ticket würden aber Investitionsmittel für die kommunale Infrastruktur benötigt. Ausserdem sei das Neun-Euro-Ticket «leicht auf Papier zu schreiben», aber «schwer umzusetzen».

Als eine Entlastungsmassnahme wegen der massiv gestiegenen Energiepreise soll es von Juni bis August bundesweit ein Ticket für den gesamten Personennahverkehr für neun Euro monatlich geben. Wer eine Dauerkarte hat, soll die Differenz zum Neun-Euro-Ticket erstattet bekommen. Der Bund zahlt den Ländern für die Umsetzung 2,5 Milliarden Euro.

Die konkrete Ausgestaltung liegt in den Händen der Länder und Kommunen, da sie für den ÖPNV zuständig sind. Dort war in den vergangenen Wochen wiederholt deutliche Kritik laut geworden, insbesondere an der grundsätzlichen Finanzierung des öffentlichen Nahverkehrs durch den Bund über die Regionalisierungsmittel.