Airbus

    Indigo Partners bestellt 255 Flugzeuge vom Typ A321

    Der europäische Flugzeugbauer Airbus hat von Indigo Partners einen Grossauftrag erhalten. Dies an der ersten grossen Luftfahrtmesse seit Beginn der Pandemie.

    Indigo Partners
    Airbus kann für die Indigo Partners einen grossen Auftrag fassen. - Keystone

    Das Wichtigste in Kürze

    • Flugshow in Dubai erstes grosses Branchentreffen seit Pandemie-Beginn.
    • Airbus verkündet zu Beginn des Treffen, einen grossen Auftrag gefasst zu haben.
    • Indigo Partners haben beim europäischen Flugzeughersteller 255 Maschinen bestellt.

    Das US-Unternehmen Indigo Partners bestellt beim europäischen Flugzeugbauer Airbus 255 Flugzeuge von Typ A321. An der ersten grossen Luftfahrtmesse seit Beginn der Pandemie ging der Auftrag an Airbus. Die Flieger sind für die Fluggesellschaften Wizz Air, Frontier, Volaris und Jetsmart, dies teilte Airbus in einer Mitteilung mit. Zum Wert des Grossauftrags machte Airbus keine Angaben.

    Auf Grundlage des zuletzt im Jahr 2018 veröffentlichten Listenpreises läge der Auftragswert bei mehr als 33 Milliarden Dollar. Listenpreise finden bei Grossaufträgen allerdings selten Anwendung.

    Die ungarische Billig-Airline Wizz Air soll den Angaben zufolge 102 Flugzeuge erhalten. Die US-Gesellschaft Frontier Airlines erhält 91, die mexikanische Fluggesellschaft Volaris 39 Maschinen und die chilenische Jetsmart 23. Die Auslieferungen an Indigo Partners sollen im Jahr 2025 beginnen.

    Indigo Partners
    Airbus kann über 255 Flugzeuge für Indigo Partners herstellen. - Keystone

    Airbus-Chef Guillaume Faury erklärte, da alle vier Fluggesellschaften zu Indigo gehörten, sei eine grössere Bestellung zu einem attraktiven Preis möglich: «Es ist ein Geben und Nehmen.»

    Die fünftägige Flugshow in Dubai ist das erste grosse Treffen der Luftfahrtindustrie seit dem Beginn der Corona-Pandemie. Die Branche steht unter dem Einfluss der massiven Reiserestriktionen. Auch die Debatte über den Klimawandel setzt sie massiv unter Druck, ihre CO2-Emissionen zu verringern.

    Der Flugverkehr erholt sich langsam von der Pandemie. Im September lag er aber immer noch 53 Prozent unter dem Vorkrisenniveau.

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