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SBB will an Massnahmen an der Strecke Stuttgart-Zürich festhalten

Keystone-SDA
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Zürich,

Die Pünktlichkeit der Intercity-Verbindung Zürich-Stuttgart hat sich laut den SBB seit dem Fahrplanwechsel im Dezember stark verbessert. Davon profitieren insbesondere Pendlerinnen und Pendler zwischen Schaffhausen und Zürich.

Bahnverkehr
Verspätungen sind auf der DB-Strecke von Stuttgart nach Zürich via Schaffhausen fast Alltag. (Symbolbild) - keystone

Das im Dezember 2025 eingeführte Konzept soll bis zum nächsten Fahrplanwechsel weitergeführt werden, wie die SBB am Montag mitteilten. Auf das neue Konzept haben sich SBB und Deutsche Bahn geeinigt, nachdem es im vergangenen Jahr zu zahlreichen Verspätungen und Zugausfällen auf der Strecke gekommen war.

Davon betroffen waren auch zahlreiche Pendlerinnen und Pendler auf der Strecke Schaffhausen-Zürich, da die IC-Verbindungen zusammen mit der stündlichen RegioExpress-Verbindung der SBB den Halbstundentakt nach Zürich sicherstellen sollen.

Seit dem Fahrplanwechsel verkehrt jeder zweite Zug aus Stuttgart nur noch bis Singen D. Ab dort fährt fahrplanmässig ein Zug via Schaffhausen nach Zürich. Zudem verkehrt ab Schaffhausen ein Ersatzzug, wenn die durchgehenden Züge aus Stuttgart zu stark verspätet sind.

Die Massnahmen haben laut SBB nun dazu geführt, dass die durchschnittliche Ankunftspünktlichkeit in Zürich um rund 20 Prozentpunkte auf über 80 Prozent gesteigert wurde. Der Ersatzzug ab Schaffhausen kam bereits rund 100 Mal zum Einsatz.

Stuttgart-Zürich ist nicht die einzige grenzüberschreitende Verbindung, auf der die SBB zuletzt Probleme mit der DB hatten. Auch in Basel kappten die SBB im Frühling 2025 vorübergehend zwei DB-Verbindungen in die Schweiz. Zum Fahrplanwechsel im Dezember wurden diese Massnahmen jedoch wieder hinfällig, es erfolgte ein Angebotsausbau zwischen der Schweiz und Deutschland.

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Kommentare

User #78 (nicht angemeldet)

Glaube keiner Statistik, die du ... hier werden Äpfel mit Birnen verglichen. Der vorherige Fahr"plan" war alle 2h durchgehend Stuttgart - Zürich. Und die um 1h versetzt fahrenden Züge fahren ab Singen normalerweise nach Konstanz. Das ist sinngemäss auch heute noch so, nur dass für Verspätungen ein "Ersatzzug" in Schaffhausen deponiert ist. Früher war bei den Zügen zwischen Stuttgart und Zürich jeweils am Anfangs- bzw. Endbahnhof 1h Reserve vorgesehen. Diese wurde vor ein paar Jahren "zur Effizienzsteigerung" abgeschafft. Ebenso der Halt in Bülach... Bei einer ganzheitlichen Betrachtung der Gesamtstrecke hat sich eigentlich gar nichts verbessert. Und solange die Strecke zwischen Böblingen und Engen (oder so) eingleisig bleibt wird sich auch an der Gesamtsituation nichts ändern: ein einziger, unpünktlicher Zug am Morgen/ Vormittag reicht aus, um den Fahrplan für alle anderen, folgenden Züge nachhaltig bis zum "Feierabend" durcheinander zu bringen. Was den Zwischenzug ab Singen betrifft: so ist die Aussage - auf Stuttgart bezogen - nur dann gültig, wenn der Umstieg in Singen vom Zubringer aus Stuttgart auch tatsächlich planmässig stattfinden kann. Diese Aussage zur Pünktlichkeit ist lediglich auf den Streckenabschnitt zwischen SH und ZH relevandt.

User #784 (nicht angemeldet)

Nb die SBB Olten bitte kontrollieren, dass ihre Polizei täglich Kontrollgänge nach Tagesplan tut, was oft nicht ist. Zürich, Basel etc. Nb Stäfa alt Barack-Bahnhof endlich erneuert; x-fällig Reparturen. Bitte beachtet Sicherheitsmassnahmen, SBB-Kunden Perron auf den Zug warten. -Mo.23.02., ab 13.15h, Gleis 2/3 nach Treppenaufgang 1,5m Dohlendeckel weg, "2" Holzstecken rüber; fehlt rot-weiss Dreieck:Bauarbeiten, fast reinfallen, Arbeiter Dohle unten. Nb Bewohner kein Pannendreieck, gebüsst.

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