Kontrolleure & Busfahrer genervt über unfreundliche Leute

Karin Aebischer
Karin Aebischer

Zürich,

Kaum mehr grüssen, von bedanken ganz zu schweigen: Der Ton im ÖV ist rauer geworden. Wann sind wir so unfreundlich geworden? Experten ordnen ein.

Zug ÖV
Im ÖV ist man oft anonym unterwegs – ohne zu grüssen oder Augenkontakt zu haben. - keystone

Das Wichtigste in Kürze

  • SRF-Moderatorin Judith Wernli geht mit ihrem Appell für mehr Freundlichkeit viral.
  • Viele stimmen ihr zu: Freundlichkeit – gerade im ÖV – ist eine Entscheidung.
  • Doch nur wenige scheinen das umzusetzen. Denn das ÖV-Personal leidet.

Eine Szene im Zug nach Interlaken hat SRF-Moderatorin Judith Wernli nicht mehr losgelassen. Eine Zugbegleiterin erzählt ihr, wieso sie einen Pin mit der Aufschrift «Mehr Respekt für das Personal – Stopp Gewalt» trägt.

Es gebe Tage, an denen werde sie quer durch alle Altersschichten hindurch angehässelt oder laut beschimpft, weil der Zug Verspätung habe oder etwas mit dem Billett nicht stimme, so die Kontrolleurin.

Deshalb ja – brauche es leider einen solchen Pin in ihrem Beruf. Aber es gebe auch die anderen Passagiere. Jene, die freundlich seien, auch mal danke sagen würden und ihr mit ihrem Lächeln den Tag retten würden.

Wernli lanciert folglich in ihrer Radio-Rubrik «Chömmer rede» einen Appell an die Freundlichkeit. «Ein freundliches Miteinander ist doch das, was uns zusammenhält», so die Moderatorin.

Sie denke dabei an ein Lächeln, in die Augen schauen, dem Buschauffeur danke sagen oder Schulkindern auf dem Zebrastreifen zurückwinken.

«Selten kommt etwas zurück»

Ihr Post löst ein riesiges Echo aus. Die Kommentare sind grösstenteils ein Hoch auf die Freundlichkeit. Doch die Realität sieht anders aus.

Denn dass der Ton in den Zügen rauer geworden ist, ist ein Fakt. Vor einem Jahr lancierte die SBB deshalb eine Kampagne gegen Aggressionen im ÖV.

«Täglich kommt es im Durchschnitt zu rund zehn verbalen oder physischen Aggressionen gegen Personal der SBB, welche im Einzelfall in den letzten Jahren gröber geworden sind», so die Begründung der SBB.

Grüsst du die Kontrolleure, wenn sie dein Billett sehen wollen?

Knigge- und Sozialkompetenz-Expertin Susanne Abplanalp hat schon oft beobachtet, dass Fahrgäste unfreundlich zur Zugbegleitung waren.

«Das stört mich», sagt sie. Denn: «Die meisten Zugbegleiter grüssen jeden Fahrgast und bedanken sich für das Zeigen der Fahrkarte. Das ist eine grosse Leistung, zumal selten etwas zurückkommt».

Weshalb die mageren Reaktionen der Passagiere? «Wir verwenden jede freie Minute, um einen Blick aufs Handy zu richten. Insofern sehen vermutlich viele Personen die Frage nach dem Billett als Störung und möchten dies so schnell als möglich erledigt haben», erklärt Abplanalp.

Zudem seien wir tatsächlich schlechter geworden in der Interaktion mit Menschen allgemein. «Augenkontakt oder sogar ein Lächeln unter Fremden nimmt man praktisch nicht mehr wahr.»

Susanne Abplanalp
Susanne Abplanalp, Trainerin für Sozialkompetenz und Business Knigge und Buchautorin «Office-Knigge Souverän mit Kunden und im Team» Verlag SKV. - zvg

Die Expertin gibt bei «Knigge Today» auch Kurse für Buschauffeure. «Diese beklagen sich, dass sie selber freundlich sein müssen und von den meisten Fahrgästen nichts zurückkommt.»

In ländlichen Regionen habe sie aber schon mehrmals beobachtet, dass sich Fahrgäste für die Fahrt sogar bedanken und zurückgrüssten. «In einer Stadt ist dies leider fast nicht feststellbar.»

Wegen Handy im «eigenen Film»

Einen Stadt-Land-Graben sieht auch Soziologe Marko Kovic. «Seit ich selbst ländlich in der Ostschweiz und nicht mehr in Zürich wohne, nehme ich Zürich als eher kalt wahr.» Diese Kälte sei aber auch nachvollziehbar.

«Wenn viele Menschen auf engem Raum miteinander auskommen müssen, ist das hektisch. Alles muss schnell gehen, und viele Leute wollen die Reizüberflutung ständiger Kontakte vermeiden.» Darum bleibe man öfter stumm.

Marko Kovic
«Die Schweiz habe allgemein den Ruf, sehr unfreundlich zu sein. Ich glaube nicht, dass das so pauschal stimmt», sagt Soziologe Marko Kovic. - zVg

Ein anderer Faktor für die Veränderung der Freundlichkeit dürfte auch in den Augen von Kovic das Smartphone sein. «Viele Leute, besonders jüngere, sind im öffentlichen Raum stark in das Smartphone absorbiert und tragen oft auch Kopfhörer. So kapselt man sich vom physischen Geschehen ab und ist im eigenen Film.»

Die Schweiz habe allgemein den Ruf, sehr unfreundlich zu sein. «Ich glaube nicht, dass das so pauschal stimmt», so Kovic.

Es möge sein, dass besonders die protestantisch geprägten Teile der Schweiz etwas zurückhaltender sind. «Aber insgesamt verhalten sich die Menschen in der Schweiz sehr prosozial.»

Zwar sei nicht jede Interaktion «immer maximal herzlich», aber dafür seien die meisten Interaktionen ungefährlich. «Und wenn etwas Grösseres passiert, zum Beispiel ein Unfall, sind immer viele Menschen hilfsbereit.»

«Freundlichkeit ist eine Haltung»

Welches Verhalten ist nun angebracht?

Er finde, so Marko Kovic, dass man der Zugbegleiterin oder der Service-Person im Restaurant oder der Person an der Kasse in die Augen schauen und freundlich grüssen sollte. «Das sind wichtige Aufgaben. Menschen, die diese Jobs machen, verdienen ein Minimum an Respekt.»

Susanne Abplanalp stimmt Judith Wernlis Appell zu: «Ja, Freundlichkeit ist eine Haltung und bewusste Entscheidung.»

grüssen Freundlichkeit
Ein Lächeln oder ein freundlicher Gruss kann Wunder wirken. Und tut allen Beteiligten gut. - pexels

Es zeige sich, dass die Sozialkompetenz von den Eltern an die Schulen und die Firmen delegiert werde.

Eine Marktforschungsstudie von 2023 habe auch ausgesagt, dass über 80 Prozent der Schweizer der Meinung sind, dass Sozialkompetenz in den Schulen gelehrt werden soll. Und zwar je früher, desto besser.

«Wir sollten mehr mit Fremden sprechen, das würde uns allen guttun», so Abplanalp.

Auch Marko Kovic betont: «Es fühlt sich gut an, freundlich zu sein und im Gegenzug selbst Freundlichkeit zu spüren.»

Ein freundlicher Blick gepaart mit einem Lächeln koste nichts und bewirke viel. «Bei der Person, mit der man Kontakt hat, aber genauso bei einem selbst.»

Kommentare

User #1643 (nicht angemeldet)

Das passt gut. Unsere Regierung, Parlament und Medien sind auch alle schon krank.

User #4539 (nicht angemeldet)

Ein Kontrolleur ist halt naturgemäss eine Person, die einem zunächst mal was böses unterstellt. Die Frage nach einem Billett wird auch leicht als Unterstellung verstanden, kein gültiges zu haben. Insbesondere wenn man dann noch liest, wie Leute behandelt werden, die ihr Billett nur eine Sekunde zuspät lösten, egal ob der Zug auch pünktlich abfuhr oder nicht. Früher kaufte man sein Billett am Fahrkartenschalter und der Verkäufer war für die Richtigkeit verantwortlich. Heutzutage kauft man an einem Automaten, ohne alle Billetvarianten zu kennen. Da löst man dann ein Ticket Bern->Zug und erfährt im Zug, dass man über Luzern gekauft hat, aber über Zürich fährt und schon ist man wieder der böse, der von Verständnis eines Kontrolleurs abhängt. Selbst beim Easyride ist man potentiell der Dumme, wenn man zum Zeitpunkt der Kontrolle kein Netz und somit keinen Standort hat. Die Kompliziertheit der Billetvarianten abgewälzt auf die Kunden zusammen mit dem Risiko aus lachhaften Gründen eine Busse zu erhalten, macht aus jedem Kontrolleur automatisch einen Gegner, der Böses will. Da ist es egal, wie freundliche dieser mit Worten ist. Bisher hatte ich immer ein gültiges Billet, war aber schonmal im falschen Zug, wobei bisher der jeweilige Kontrolleur immer verständnissvoll und half mir, die zum Billet passende Verbindung zu finden. Aber die Gefahr, nicht nur am falschen Ort zu landen sondern zudem noch gebüsst zu werden, verleidet mir das Bahnfahren.

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