Einheimische sorgen für Bündner Langlauf-Ärger
Autos, Fussgänger, Hunde – Einheimische sorgen auf Bündner Langlauf-Loipen für Ärger. Denn tiefe Spuren sind ein Unfallrisiko.
Das Wichtigste in Kürze
- In Graubünden gibt es auf der Langlauf-Loipe Ärger wegen tiefen Spuren.
- Erstaunlicherweise sind es vor allem Einheimische, die diese verursachen.
- Nun sucht man nach Lösungen - denn in flagranti erwischt man kaum jemanden.
«Wir bitten euch auf Knien: Benutzt die Loipen nicht mit Winterschuhen oder Schneeschuhen», schreibt ein italienisches Langlaufzentrum auf Facebook.
Vor allem im Norden Italiens ist das Problem bekannt: Betreiber von Langlauf-Destinationen leiden unter Touristen, die mit ihrem Verhalten die Spuren beschädigen. Und damit auch die Sicherheit der Langläufer gefährden.
Auch in der Schweiz verwenden nicht alle Besucher die Loipen ordnungsgemäss. Das zeigt eine Nachfrage von Nau.ch bei beliebten Langlaufregionen.
Bilder zeigen: Auf den Loipen hat es tiefe Fussabdrücke und sogar Autospuren.
Fussgänger, Velofahrer, Autos und Hunde: Alles Dinge, die auf einer Langlaufloipe eigentlich nichts zu suchen haben. Dennoch sind diese auf den hiesigen Loipen anzutreffen.
Wie Monika Giovanoli, Verantwortliche Loipen Engadin St. Moritz GR, sagt, bringt dies mehrere Herausforderungen mit sich. «Einerseits stellt es ein Sicherheitsrisiko dar, insbesondere bei Dunkelheit oder während der Präparationszeiten, wenn grosse Pistenmaschinen im Einsatz sind.»
Missbräuchliche Nutzung wird zur Gefahr für Langläufer
Andererseits beschädige das Betreten oder Befahren der frisch präparierten Loipe die Spur stark. Die tiefen Abdrücke würden über Nacht gefrieren, was sie am nächsten Morgen zu gefährlichen Hindernissen für Langläuferinnen und Langläufer mache. Unfallgefahr!
«In solchen Fällen müssen Loipen teilweise nochmals mehrere Stunden neu präpariert werden, was zusätzlichen Aufwand und Kosten verursacht», so Giovanoli.
Die missbräuchliche Verwendung sei umso bedauerlicher, da es in der Region ein breites Angebot an Winterwanderwegen, Schneeschuhwegen und Hundeloipen gebe. Dahin könnten die Wanderer eigentlich ausweichen.
Auch Einheimische beschädigen Schweizer Loipen
Während die Übeltäter in Italien vor allem Touristen sind, beschädigen in der Schweiz auch Einheimische die Loipen. «Wir stellen dabei fest, dass dieses Verhalten nicht primär von Tages- oder Feriengästen ausgeht. Sondern häufig auch von Einheimischen oder Gästen mit Zweitwohnsitz», sagt Giovanoli.
Auch Werner Putzi, Loipenchef in Davos GR, musste feststellen, «dass es sich nicht nur um Touristen handelt, sondern auch um Einheimische». Er hat vor allem Ärger wegen Velo- und Autospuren – «als Abkürzung bei Stau auf den Strassen», wie er sagt.
Ein Problem in Davos sei auch, dass Langläufer die Loipen nach dem Betriebsschluss um 17.00 Uhr benutzen. «Da sind wir mit der Präparation beschäftigt, und die Loipe sollte danach für die Verfestigung eine Zeit lang ruhen.»
In Davos komme es sogar vor, dass Fahrrad- oder Autofahrer die Loipe als Abkürzung bei Stau auf den Strassen verwenden. Dies scheint ein schweizweites Problem zu sein. So berichtet nämlich sowohl der Langlaufclub Studen SZ als auch das Nordische Zentrum Goms VS von Autos auf den Loipen.
Was also tun gegen die Querulanten? Putzi aus Davos ist selbst ratlos. «Gute Frage. Bei uns ist die Beschädigung der Loipen eigentlich im Baugesetz mit einer Abgeltung hinterlegt. Aber meistens weiss man ja nicht, wer es war, in flagranti erwischen wir selten jemanden.» Eine Möglichkeit seien Schilder, «aber der Mutwilligkeit kann das nicht entgegenhalten».
