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Basel-Stadt: Viel mehr Veloverkehr - grössere Autos sind unterwegs

Keystone-SDA Regional
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Basel,

Im Jahr 2023 stieg der Veloverkehr im Kanton Basel-Stadt um Prozent. Auch der öffentliche Verkehr und der Autoverkehr nahmen zu.

Die Befürworter der Velo-Initiative sind mit dem Gegenvorschlag des Parlaments zufrieden.
Im Jahr 2023 erlebt Basel einen Boom im Veloverkehr. - Keystone

Im Jahr 2023 hat der Veloverkehr im Kanton Basel-Stadt um 10 Prozentpunkte zugelegt. Eine Zunahme wurde auch im öffentlichen Verkehr und beim Autoverkehr registriert, wie der am Mittwoch veröffentlichte Verkehrsindex des Amts für Mobilität ausweist.

Ganz allgemein habe die Mobilität im Jahr nach Corona wieder zugenommen. Im Vergleich mit dem Wert aus dem Vorpandemie-Jahr 2019 seien 14 Prozent mehr Menschen mit dem Velo unterwegs gewesen.

Fährst du im Alltag Velo?

Auch die Nutzung des öffentlichen Verkehrs habe wieder zugenommen – um 9 Prozentpunkte gegenüber dem Vorjahr.

Trend zu grösseren und schweren Autos

Hier liege die Nutzung allerdings noch immer um 10 Prozentpunkte unter dem Wert von 2019.

Der Autoverkehr liege 7 Prozentpunkte unter dem Wert von 2019, heisst es weiter. Gegenüber dem Vorjahr hat dieser gemäss Communiqué aber um einen Prozentpunkt zugenommen.

Unter Umweltgesichtspunkten falle hier ins Gewicht, dass ein Trend zu grösseren und schwereren Autos festzustellen sei, während der Anteil an weniger umweltschädlichen Fahrzeugen mit 1,6 Prozent nach wie vor sehr tief sei.

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Kommentare

User #2159 (nicht angemeldet)

Autos werden allgemein grösser. Man könnte glauben, in Basel gibt es eigene Autos, die verkauft werden, so wie man den Artikel liest. Aber Hauptsache die Strassen werden enger und konzentrierter gebaut. Konfliktpotential steigend.

User #6033 (nicht angemeldet)

Dies heisst im Umkehrschluss; wir haben nicht zu wenig Autobahnen oder Strassen, sondern zu viele Autos und Velos. Dann bringt es nichts, wenn man immer mehr diesem Komplementärbedürfnis nachkommt.

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