VW ID. Polo: Neue Cockpit-Generation für Elektroautos
Volkswagen bereitet mit dem VW ID. Polo den nächsten grossen Schritt in seiner Elektro-Offensive vor. Im Mittelpunkt steht dabei eine neue Cockpit-Generation.
Volkswagen beschreibt den VW ID. Polo als erstes Serienmodell, das die neue Cockpit-Generation der Marke in den ID‑Baureihen einführt. Dies mit einem klaren Fokus auf intuitive Bedienung und verbesserter Ergonomie, wie Volkswagen in einer Pressemeldung berichtet.
Kundenfeedback formte die neue Innenraumarchitektur grundlegend um und dient als Blaupause für weitere ID-Modelle. Für eine bessere Bedienung haben physische Tasten die umstrittene Touch-Slider für Alltagsfunktionen ersetzt.
Dabei gruppiert sich die Klimabedienung logisch mit festen Shortcuts im oberen Bildschirm. Nebenthemen landen auf diese Weise in eigenen Ebenen, schreibt «ecomento.de».
Software und Assistenzsysteme im Fokus
Eine aktualisierte Software-Generation erweitert Komfortfunktionen im ID. Polo. Der «Travel Assist» erkennt nun rote Ampeln und Stoppschilder.
Parkassistenten unterstützen automatisierte Manöver auf engem Raum. Dies soll laut Volkswagen das Einparken in der Stadt erleichtern.
Die Materialien mit Rezyklatanteil konnten die Haptik merklich anheben. Der Innenraum wirkt luftiger trotz kompakter Aussenmasse, hebt «n-tv» hervor.
VW ID. Polo: Viel Raum im Kleinwagenformat
Der ID. Polo nutzt die MEB+-Plattform für günstige Einstiegspreise. Wie Volkswagen betont, richtet er sich so an Neukunden in der Elektromobilität.
Frontantrieb und Packaging sorgen für viel Raum im Kleinwagenformat, das Gepäckvolumen bleibt dabei ebenfalls üppig. Die Cockpit-Generation definiert zukünftige Standards in der ID-Familie.
Der Name knüpft bewusst an den Bestseller-Polo, um den Nutzern den Wechsel von Verbrennern zu erleichtern. Wie «auto motor und sport» analysiert, soll Elektromobilität definitiv das neue Normal werden.
