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    Toyota Corolla Cross als neues Hybrid-SUV für Europa

    Juli Rutsch
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    Japan,

    Der Toyota Corolla Cross kommt als neues Hybrid-SUV im Sommer 2025 nach Europa und verspricht Alltagstauglichkeit mit innovativer Technik.

    Toyota Corolla Cross
    Der neue Hybrid-SUV Toyota Corolla Cross kommt ab Sommer nach Europa. - Toyota

    Toyota erweitert sein SUV-Portfolio und bringt den Corolla Cross im Sommer 2025 nach Europa. Das Modell richtet sich an alle, die ein vielseitiges SUV für den Alltag suchen, berichtet «auto motor und sport».

    Der Corolla Cross setzt auf Hybridantriebe der fünften Generation. Käufer können zwischen einem 1,8-Liter-Hybrid mit 140 PS und einem 2,0-Liter-Hybrid mit 197 PS wählen, wie «Carwow» schreibt.

    Beide Motorisierungen sind mit Front- oder Allradantrieb verfügbar. Der neue Fahrmodus «Snow Extra» sorgt laut «Connect» für mehr Kontrolle bei schwierigen Strassenverhältnissen.

    Toyota Corolla Cross: Modernes Design und Komfort im Alltag

    Das Facelift bringt eine neu gestaltete Front mit Wabengrill und serienmässigen LED-Scheinwerfern. Die Heckpartie wurde aerodynamisch optimiert, so «auto motor und sport».

    Toyota Corolla Cross
    Der Toyota Corolla Cross ist für den Alltag gedacht. - keystone

    Im Innenraum des Toyota Corolla Cross erwartet die Kundschaft eine überarbeitete Mittelkonsole mit mehr Stauraum und kabelloser Ladefunktion. Verbesserte Geräuschdämmung sorgt für Ruhe auf langen Fahrten, wie «Connect» berichtet.

    Das digitale Cockpit bietet ein 12,3-Zoll-Kombiinstrument und einen 10,5-Zoll-Touchscreen. Die Smartphone-Integration wurde weiter verbessert, schreibt «autozeitung».

    Neue Varianten und Preise

    Mit dem Corolla Cross GR Sport präsentiert das Unternehmen erstmals eine sportliche Ausstattungslinie für das Modell. Diese Variante punktet mit abgesenktem Fahrwerk, sportlicher Lenkung und exklusiven Design-Details, so «Gagadget».

    Wäre der neue Toyota Corolla Cross etwas für dich?

    Die Preise starten laut «AUTO BILD» bei 36'190 Euro (ca. 33'850 Franken) für die Basisversion mit 140 PS. Der stärkere Hybrid mit 197 PS kostet mindestens 40'390 Euro. Die GR Sport-Variante folgt im Herbst 2025.

    Toyota bietet wie gewohnt eine Relax Garantie von bis zu 15 Jahren oder 250'000 Kilometern, berichtet «autozeitung». Damit unterstreicht der Hersteller den Anspruch auf Alltagstauglichkeit und Zuverlässigkeit.

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    Kommentare

    User #6116 (nicht angemeldet)

    Der sieht ziemlich genau gleich aus wie mein Peugeot 3008, also designtechnisch keine Neuheit.

    User #5953 (nicht angemeldet)

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