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Eurowings präsentiert neue Premium-Sitze

Janine Karrasch
Janine Karrasch

Deutschland,

Eurowings führt erstmals echte Premium-Sitze in A320 Neo ein. Der neue Business-Class-Sitz bietet fast einen Meter Beinfreiheit auf der Dubai-Route.

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Eurowings will Premium-Passagieren mehr Komfort bieten. - dpa

Die deutsche Billigfluggesellschaft Eurowings hat erstmals echte Premium-Sitze in ihre Airbus A320 Neo Flotte integriert. Diese Entscheidung markiert einen deutlichen Wandel in der Positionierung der Airline auf längeren Mittelstreckenverbindungen.

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Die neue Sitzklasse unterscheidet sich grundlegend von den bisherigen Business-Class-Angeboten europäischer Kurzstreckencarrier. Laut «Aerotelegraph» entschied sich das Unternehmen bereits im Februar 2025 für die Einführung dieses innovativen Produkts.

Eurowings gibt bei Einführung neuer Sitze Gas

Der Zeitraum von der Entscheidung bis zur Umsetzung betrug lediglich neun Monate, was in der Luftfahrtindustrie als aussergewöhnlich schnell gilt. Diese Geschwindigkeit zeigt das Engagement der Airline, schnell auf Kundenwünsche zu reagieren.

Die Motivation hinter dieser Entwicklung liegt in den veränderten Anforderungen der Passagiere auf längeren Strecken. Während traditionelle europäische Business-Class-Sitze auf Kurzstrecken ausreichend sind, benötigen Reisende auf Verbindungen wie Berlin-Dubai deutlich mehr Komfort.

Cocktailtisch und USB-Anschlüsse warten auf die Passagiere

Der Premium BIZ Sitz stammt vom italienischen Hersteller Geven und trägt den Namen «Comoda». Die Konstruktion bietet einen Sitzabstand von nahezu einem Meter, was deutlich über den Standards herkömmlicher Kurz- und Mittelstreckensitze liegt.

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Die neuen Sitze bei Eurowings sind in einer 2-2-Konfiguration angeordnet, wodurch nur acht Plätze pro Flugzeug entstehen. - Instagram/@eurowings

Die Rückenlehne lässt sich weit verstellen und ermöglicht eine nahezu liegende Position. «Airliners.de» zufolge verfügt jeder Sitz über eine verstellbare Beinablage sowie einen integrierten Cocktailtisch mit zwei ausklappbaren Platten.

Die technische Ausstattung umfasst USB-A und USB-C Anschlüsse für elektronische Geräte sowie praktische Aufbewahrungsfächer. Allerdings verzichtet die Airline bewusst auf Inflight-Entertainment-Bildschirme, wie sie in Langstrecken-Business-Class-Kabinen üblich sind.

Servicekonzept und Preisgestaltung

Das Serviceangebot geht deutlich über den Standard der bisherigen Business Class hinaus. Passagiere erhalten einen Willkommensdrink, eine warme Mahlzeit sowie ein Amenity Kit mit Reiseutensilien.

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Die Airline will 2026 überlegen, ob auch die 40 neuen Boeing 737 Max grössere Sitze erhalten sollen. - dpa-infocom GmbH

Zusätzlich werden Kissen und Decken für erhöhten Komfort bereitgestellt. Laut Eurowings beginnt der Aufpreis für den Premium BIZ Seat bei 399,99 Euro pro Strecke zusätzlich zum regulären Business-Class-Tarif.

Testphase und Zukunftspläne

Zunächst stattet Eurowings nur zwei Airbus A320 Neo mit den neuen Sitzen aus. Das erste Flugzeug bedient die Route Berlin-Dubai, das zweite fungiert als Reserve und wird ohne Aufpreis im gesamten Streckennetz eingesetzt.

Die Testphase dient der Evaluierung kommerzieller Faktoren und der Kundenzufriedenheit. Bei positiven Ergebnissen plant die Airline eine Ausweitung auf weitere Flugzeuge der Flotte.

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