Embraer-Ersatz: Austrian Airlines plant Modernisierung
Austrian Airlines erwägt, ihre 17 Embraer E195LR durch neue Flugzeuge zu ersetzen. Die Entscheidung ist noch offen, doch alle Optionen stehen im Raum.
Austrian Airlines hat offiziell bestätigt, dass sie die Ablösung ihrer Embraer E195LR-Regionaljets prüft. Die insgesamt 17 Maschinen sind heute das Rückgrat der österreichischen Kurzstreckenflotte.
Eine Sprecherin der Airline erklärte gegenüber «Aero International», dass der Prozess zur Auswahl eines Nachfolgemodells aktuell völlig ergebnisoffen sei. Die Entscheidung, welcher Flugzeugtyp künftig zum Einsatz kommt, wurde aber noch nicht getroffen.
Die Airline betont jedoch, dass es keine Vorfestlegung auf einen bestimmten Hersteller gibt. Die Flottenerneuerung ist zudem Teil einer umfassenden Modernisierungsstrategie, die Austrian Airlines derzeit vorantreibt, wie «Aerotelegraph» berichtet.
Hintergrund zur aktuellen Embraer-Flotte
Die Embraer E195LR-Jets der Austrian Airlines stammen ursprünglich aus der Flotte von Lufthansa CityLine. Sie wurden zwischen 2015 und 2017 eingeflottet, um die alternden Fokker F70 und F100 abzulösen.
Die E195 bieten 120 Sitzplätze und werden vor allem auf Kurz- und Mittelstrecken innerhalb Europas eingesetzt, so laut «Frankfurtflyer.de». In der Vergangenheit war Austrian innerhalb des Lufthansa-Konzerns als Erstbetreiber für die Airbus A220 vorgesehen.
Letztlich entschied sich der Konzern jedoch, Swiss die A220 zuzuweisen und Austrian die E195LR zu überlassen. Die Flotte umfasst aktuell neben den Embraer-Jets auch 29 Airbus A320, fünf A320neo und sechs A321.
Entscheidungsprozess und Anforderungen
Vor einer Entscheidung über neue Flugzeuge muss die Austrian Airlines nachweisen, dass sich die Investition für den Konzern rechnet. Austrian Airlines CEO Annette Mann betonte gegenüber «Aero International», dass die finanzielle Tragfähigkeit oberste Priorität hätte.
Die Lufthansa-Gruppe prüft bei der Zuteilung neuer Flugzeuge, welche Tochtergesellschaft den grössten Bedarf und das beste wirtschaftliche Argument vorweisen kann. Erst dann werden Mittel für neue Flugzeuge freigegeben.
Austrian Airlines steht daher im Wettbewerb mit anderen Konzern-Airlines um die Modernisierung ihrer Flotten. So berichtet es «Aerotelegraph» weiter.
Weitere Modernisierungsschritte bei Austrian Airlines
Austrian Airlines erneuert parallel auch ihre Langstreckenflotte. Die Boeing 767-300ER und 777-200ER werden schrittweise durch elf Boeing 787-9 ersetzt.
Auch bei der Airbus-Flotte stehen Erneuerungen an, da einige Maschinen bereits mehr als 25 Jahre alt sind. Bis 2035 müssen somit zahlreiche Kurzstreckenflugzeuge ersetzt werden, so die Prognose der Airline-Führung.
2024 wurden etwa einige Strecken, die bisher mit Embraer-Jets bedient wurden, im Wetlease von Braathens Regional Airlines geflogen. Diese Massnahme diente laut «Austrianwings.info» vor allem der Effizienzsteigerung auf weniger frequentierten Routen.
Zukunft der Embraer-Flotte bleibt offen
Die Austrian Airlines steht vor einer der grössten Flottenerneuerungen ihrer Geschichte. Die Entscheidung über den Ersatz der Embraer E195LR ist offen – sowohl Typ als auch Zeitplan sind noch unklar.
Experten erwarten, dass die Wahl auf ein modernes, effizientes Regionalflugzeug fallen wird. Die Airline betont, dass Sicherheit, Wirtschaftlichkeit und Konzernstrategie im Zentrum der Überlegungen stehen.
