Männer bauen mehr Unfälle, wenn Navi Frauenstimme hat

Chinesische Forscher haben festgestellt, dass männliche Autofahrer riskanter fahren und mehr Unfälle verursachen, wenn ihr Navigationssystem eine hohe weibliche Stimme hat.

Die Universität Fudan in China hat eine Studie durchgeführt, die darauf hindeutet, dass die Wahl der Stimme in einem Navigationssystem das Fahrverhalten massgeblich beeinflussen kann. Interessanterweise zeigt die Studie, dass Männer dazu neigen, riskanter zu fahren und mehr Verkehrsunfälle zu verursachen. Und zwar, wenn das Navigationssystem mit einer höheren weiblichen Stimme ausgestattet ist.

Die Durchführung des Tests involvierte eine Gruppe von 66 männlichen Testfahrern, die mit verschiedenartigen Anweisungen geführt wurden. Eine spezifische Anweisung für eine Testfahrt lautete: «Fahren Sie auf die Kreuzung zu», genau in dem Moment, als die Ampel auf Gelb umschaltete.

Überraschenderweise beschleunigten 40 Prozent der Männer beträchtlich, wenn diese Anweisung von einer weiblichen Stimme mit höherer Tonlage geliefert wurde.

Zusätzlich zur Strassenverkehrssituation führten die Forscher ein ähnliches Experiment auf einer Holzbrücke durch, die über eine beträchtliche Schlucht führte. Mit einer VR-Brille ausgestattet, wurden die Testpersonen erneut mit der höheren und tieferen Stimmlage konfrontiert.

Das Ergebnis: Die Männer, die der höheren Stimmlage ausgesetzt waren, überquerten die Brücke schneller. Daraus schlussfolgerten die Forscher, dass sie unbewusst dazu verleitet wurden, mehr Risiken einzugehen.

Die Wissenschaftler der Fudan-Universität ziehen aus ihren Studienergebnissen die Schlussfolgerung, dass Hersteller von Navigationssystemen in Betracht ziehen sollten, eher männliche oder tiefer gestimmte weibliche Stimmen zu verwenden, um das Risiko von Verkehrsunfällen zu mindern. Sie äusserten auch Bedenken hinsichtlich sogenannter «Voice Packs», bei denen berühmte Personen oder fiktive Charaktere den Anweisungen ihre Stimme leihen.

Diese Empfehlungen fallen zeitlich mit Berichten zusammen, dass Boeing im Strahlflugzeug F/A-18 Super Hornet eine strenge weibliche Stimme für die Sprachbefehle verwendet, wie der «Daily Telegraph» berichtete.

Synchronsprecherin ist Leslie Shook, eine Mitarbeiterin bei Boeing, deren Anweisungen den Piloten, die zum grössten Teil Männer sind, auffordern, rasche Aktionen durchzuführen. So schreit sie die Männer etwa mit dem Befehl «Hochziehen» an und gibt andere Notfallbefehle. Daher wird sie auch respektvoll «Bitching Betty» genannt.