Tesla Semi Truck: Läutet der E-Lastwagen eine neue Ära ein?

Tesla, bekannt für seine grosspurigen Ankündigungen, hat den Semi Truck als „It's a beast“ vorgestellt. Er sollte eigentlich seit vielen Jahren den LKW-Markt umkrempeln. Doch auch wenn schon 2017 präsentiert, war seine Präsenz auf US-Strassen bisher minimal. Doch nun soll endlich die Produktion hochgefahren und auch der europäische Markt bedient werden.

Der Tesla Semi Truck ist nicht nur ein Elektro-LKW, er soll den Markenkult auch in die Nutzfahrzeugbranche bringen. Technisch klotzt er deshalb gleich er 1‘020PS Leistung, die den 40-Tonner in 20 Sekunden auf 100km/h bringen. Damit spielt er in seiner ganz eigenen Liga bei den schweren Geräten.

Im Vergleich zu den Tesla-PKW bietet der Semi Truck erstmals die 4680er-Batteriezellen im Akku. Damit soll nicht nur die Kapazität und damit die Reichweite gesteigert werden, sondern auch Ladefähigkeit und Haltbarkeit. Je nach Konfiguration bringt es der Tesla Semi auf 480 bis 800 Kilometer Reichweite. Beeindruckend ist auch die Schnellladefähigkeit im Megawatt-Bereich, die die 10 bis 80 Prozent-Ladung in zwanzig Minuten erledigt.

Darüberhinaus steht die Kosteneffizienz im Mittelpunkt des Semi Trucks. Er verspricht Betreibern, innerhalb von drei Jahren bis zu gut 200‘000 Franken an Kraftstoffkosten zu sparen. Es wird mehrere Varianten, etwa Verteilerverkehr- oder Langstreckenmodelle, ab umgerechnet 175‘000 Franken geben. Damit wäre der Tesla Truck eine verhältnismässig günstige Alternative zu den E-Alternativen von Mercedes, Volvo und Co.

Den ersten Einsatz in Europa plant Tesla für 2024. Dies ist allerdings, wie auch andere Terminversprechungen von Elon Musk, mit Vorsicht zu geniessen. Allerdings dürfte der wettbewerbsintensive Markt jeden Schritt von Tesla sehr genau verfolgen. Denn der Semi Truck verspricht, wie auch schon die PKW-Modelle, eine echte Revolution zu sein.