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Porsche Cayenne S E-Hybrid: der Dritte im Bunde

Marcel Niederhausen
Marcel Niederhausen

Deutschland,

Der Porsche Cayenne S E-Hybrid definiert Luxus und Effizienz neu. Als dritte Plug-in-Hybrid-Variante setzt er Massstäbe in der Cayenne-Reihe.

Porsche Cayenne S E-Hybrid
Von aussen zeigt der Porsche Cayenne S E-Hybrid keine Unterschiede zu seinen Brüdern, die Technik steckt im Detail - Porsche

Das Wichtigste in Kürze

  • Dritte elektrifizierte Variante in der Cayenne-Reihe
  • Kombinierte Systemleistung von 519 PS und 750 Nm Drehmoment
  • Elektrische Reichweite von bis zu 90 Kilometern

Der Porsche Cayenne S E-Hybrid ist die dritte Plug-in-Hybrid-Variante innerhalb der Cayenne-Reihe. Er positioniert sich zwischen dem Cayenne E-Hybrid und dem Cayenne Turbo E-Hybrid. Dank der jüngsten technologischen Überarbeitungen bietet er eine beeindruckende elektrische Reichweite. Das intelligente Energiemanagement sorgt für kurze Ladezeiten und maximale Effizienz.

Der Porsche Cayenne S E-Hybrid lockt mit hoher Leistung

Porsche Cayenne S E-Hybrid
Durch die Unterstützung des kraftvollen E-Motors ist die Beschleunigung des Cayenne S E-Hybrid nicht nur stark, sondern auch an sehr spontan - Porsche

Angetrieben von einem überarbeiteten Dreiliter-V6-Turbomotor mit 353PS und einem 176PS starken Elektromotor, liefert der Hybrid-Cayenne eine beeindruckende Gesamtleistung von 519PS. Dies ermöglicht eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 4,7 Sekunden. Seine Höchstgeschwindigkeit beträgt beeindruckende 263km/h. Das Zusammenspiel von Benzin- und Elektromotor sorgt für ein maximales Systemdrehmoment von 750Nm.

Mehr Fahrkomfort und mehr Dynamik zugleich

Porsche Cayenne S E-Hybrid
Das überarbeitete aktive PASM-Fahrwerk sorgt in Kombination mit der Luftfederung für noch mehr Sportlichkeit und Komfort gleichzeitig - Porsche

Das adaptive Luftfahrwerk des Cayenne S E-Hybrid sorgt für eine optimale Balance zwischen Komfort und Dynamik. Die innovative 2-Kammer-2-Ventil-Technologie bietet eine breite Palette von Einstellungsmöglichkeiten. Optisch fügt er sich nahtlos in die Cayenne-Reihe ein, mit markanten 20-Zoll-Rädern und einer hochwertigen Abgasanlage. Die serienmässigen Matrix LED-Hauptscheinwerfer bieten Sicherheit und Komfort bei Dunkelheit.

Üppige Ausstattung und innovative CarPlay-Integration

Porsche Cayenne S E-Hybrid
Die neueste PCM-Ausbaustufe sorgt unter anderem für eine Tiefenintegration von Apple CarPlay - Porsche

Der Innenraum des Cayenne S E-Hybrid bietet Luxus und Komfort. Mit elektrischen Komfort-Sitzen, dem Sport Chrono-Paket und modernen Technologien wie erweitertem Apple CarPlay setzt er neue Standards in seiner Klasse. Denn erstmals können hier Fahrzeugfunktionen wie Klimatisierung und Radio direkt aus dem CarPlay-Menü gesteuert werden.

Marktstart und Preis

Die neuen Porsche Cayenne S E-Hybrid Modelle sind jetzt bestellbar. Die Auslieferungen beginnen im November 2023. In der Schweiz bietet Porsche das Modell zu Preisen ab CHF 135’200 und das Coupé ab 140’300 Franken an.

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