Lepas L8: Edelmarke kommt mit 279-PS-Hybrid-SUV
Im ersten Halbjahr 2027 startet Lepas mit dem Plug-in-Hybrid L8 in der Schweiz. Was über Antrieb, Reichweite und Preise schon bekannt ist.
Die Liste chinesischer Automarken in der Schweiz wird im kommenden Jahr nochmals länger, nachdem 2026 bereits mehrere Neulinge gestartet sind. Mit Lepas schickt der Chery-Konzern eine eigene Premiummarke ins Rennen, die vorerst ganz auf elektrifizierte SUV setzt.
Den Anfang macht das SUV L8, ein Plug-in-Hybrid mit 4.69 Metern Länge. Der Marktstart in der Schweiz ist für das erste Halbjahr 2027 angekündigt.
Hinter Lepas steht mit Chery einer der grössten Exporteure der chinesischen Autoindustrie, der bereits mehrere Marken nach Europa gebracht hat. Chery hat 2025 rund 1.34 Millionen Fahrzeuge exportiert, das ist knapp die Hälfte des gesamten Absatzes.
Turbobenziner und E-Motor im Team
Unter der Haube arbeitet ein 1.5-Liter-Turbobenziner zusammen mit einem Elektromotor. Die Kraft verteilt ein eigenes Hybridgetriebe an die Vorderräder.
Das System kommt auf 205 kW, also 279 PS. In Europa ist bisher nur diese Variante mit Frontantrieb im Verkauf.
Mit welcher Ausstattung der L8 in der Schweiz antritt, ist noch nicht bekannt. Offen ist laut Lepas zum Beispiel, ob die automatische Parkfunktion hierzulande verfügbar sein wird.
Elektrisch zur Arbeit, mit Benzin in die Ferien
Die Batterie fasst 18.4 kWh und soll nach WLTP bis zu 90 Kilometer rein elektrisch ermöglichen. Damit liesse sich ein typischer Arbeitsweg oft ohne einen Tropfen Benzin zurücklegen, sofern die Batterie regelmässig geladen wird.
Für längere Fahrten springt der Verbrenner ein. Mit voller Batterie und vollem Tank nennt der Hersteller eine Gesamtreichweite von bis zu 1040 Kilometern nach WLTP.
Solche Normwerte fallen im Alltag erfahrungsgemäss tiefer aus, vor allem bei kalten Temperaturen und auf Autobahnfahrten. Entscheidend für die Kosten ist deshalb, wie konsequent der L8 zu Hause oder am Arbeitsplatz an die Steckdose kommt.
Schweizer Preise lassen auf sich warten
Was der L8 in der Schweiz kosten wird, hat Lepas bisher nicht verraten, auch zu den Ausstattungslinien gibt es noch keine Angaben. Die Preise sollen erst folgen, wenn die Verträge mit einem Schweizer Partner unterschrieben sind.
Einen ersten Anhaltspunkt liefert Grossbritannien, wo der L8 bereits ab 34'900 Pfund angeboten wird. Umgerechnet entspricht das zum aktuellen Kurs rund 38'500 Franken.
Direkt übertragen lässt sich dieser Betrag allerdings nicht, denn Steuern, Abgaben und Ausstattungsumfang unterscheiden sich von Land zu Land deutlich. In mehreren europäischen Ländern ist das SUV bereits im Verkauf, darunter Italien und Rumänien.
Importeur gesucht
Für die Schweiz sucht Lepas derzeit noch einen Importeur, der Verkauf und Service übernimmt. Wie dicht das Händlernetz wird und wie die Ersatzteilversorgung funktioniert, steht deshalb noch nicht fest.
Für Interessenten ist das eine wichtige Frage, denn bei neuen Marken zählt ein verlässliches Servicenetz oft mehr als jede technische Kennzahl auf dem Datenblatt. Garantie und Pannenhilfe will die Marke vor dem Marktstart festlegen.
Fest angekündigt ist für die Schweiz bisher nur der L8, weitere Modelle wie die kleineren SUV L6 und L4 hat Lepas aber in der Pipeline. Als möglicher Kandidat für die Schweiz gilt der elektrische L6, bestätigt ist er jedoch noch nicht.
