Ferrari Luce bietet über 500 Kilometer Reichweite

Melsada Zec-Zejnic
Melsada Zec-Zejnic

Italien,

Der neue Ferrari Luce markiert den Einstieg der italienischen Sportwagenmarke in die Elektromobilität.

Ferrari Luce
Der Ferrari Luce kombiniert Elektroantrieb mit über 1000 PS Leistung. - Ferrari

Der italienische Luxusautohersteller Ferrari hat sein erstes vollelektrisches Modell Ferrari Luce vorgestellt, wie «n-tv» berichtet. Mit bis zu 1'050 PS erfüllt das Fahrzeug die typischen Ferrari-Leistungsansprüche

Der Luce ist ein vollwertiges Serienmodell und kein limitiertes Experiment, schreibt «auto-motor-und-sport». Vier Elektromotoren treiben je ein Rad an und erzeugen zusammen 772 kW Leistung.

Ferrari Luce
Der Ferrari Luce beschleunigt in nur 2,5 Sekunden auf Tempo 100. - Ferrari

Die Beschleunigung von null auf 100 km/h gelingt dem Stromer in 2,5 Sekunden, berichtet der «Stern». Die Höchstgeschwindigkeit liegt laut Ferrari-Offiziellen bei mehr als 310 km/h.

Ferrari setzt auf grosse 122-kWh-Batterie

Eine 122-kWh-Batterie liefert die Energie für den elektrischen Antriebsstrang, wie «Automobilrevue» meldet. Ferrari nennt eine Reichweite von 530 Kilometern nach WLTP-Standard.

Das Schnellladen ist mit bis zu 350 kW möglich, berichtet «auto-motor-und-sport». In etwa 20 Minuten lassen sich dabei rund 70 kWh laden.

Würdest du ein Elektroauto von Ferrari fahren wollen?

Der Luce wiegt 2,26 Tonnen und ist damit das schwerste Modell von Ferrari jemals, schreibt «Stern». Das Fahrzeug hat vier Türen und fünf Sitze statt der üblichen zwei Plätze.

Ferrari Luce gehört zu den teuersten E-Autos der Welt

Der Einstiegspreis liegt bei 550'000 Euro beziehungsweise rund 640'000 Dollar. Preislich bewegt sich der Elektro-Ferrari damit deutlich jenseits der Marke von 500'000 Franken, berichtet «Automobilrevue».

Ferrari Luce
Mit vier Türen und fünf Sitzen bricht der Ferrari Luce mit klassischen Sportwagen-Konzepten. - Ferrari

Die Auslieferung des Ferrari Luce soll im vierten Quartal 2026 beginnen, berichtet «n-TV». Präsentiert wurde das Modell in Rom; das eigenständige Design überrasche viele Ferraristi, schreibt der «Kurier».

Kommentare

User #1428 (nicht angemeldet)

Was soll dass Ferrari? Wollt ihr damit beweisen, dass Elektroauto potthässlich sind? Wenn ja, dan habt ihr das tatsächlich perfekt erreicht! Schaut Euch mal den Lotus Evija mit 2000 PS an - so baut man ein elektrisches Hypercar! Wenn man will...

User #5796 (nicht angemeldet)

Respekt. Ferrari zeigt Mut. Mal ein Design, welches aus einem Sci-Fi Film entstammen könnte und nicht der x-te abgekupferte Tiefflügler der verschiedenen Sportwagenhersteller. Wird garantiert ganz viele Diskussionen geben und die Puristen werden es hassen...

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