Der neue Fiat Panda: Sport-Optik und ein grosser Monitor

Früher war er die tolle Kiste, heute ist er vor allem ein praktischer Kleinwagen. Die Rede ist vom Fiat Panda. Seit nun 40 Jahren ist der kleine Italiener auf dem Markt und überzeugt durch seine Robustheit. Zum Jubiläum bekommt er nun eine kleine Modellpflege geschenkt.

Facelift mag man es kaum nennen, denn die optischen Änderungen sind so gering, dass man sie kaum sieht. Es sind dann vor allem die ausstattungsabhängigen Details, die den neuen Panda auszeichnen. Denn zum Geburtstag haben sie ihm auch die Varianten neu sortiert.

Neben der Basisversion Panda gibt es den City Life, den Sport, den City Cross und den Cross. Der neue Fiat Panda Sport ist besonders erwähnenswert. Er kommt mit zweifarbigen 16-Zoll-Leichtmetallfelgen, in Wagenfarbe lackierten Details und auf Wunsch in Mattgrau. Wer es besonders sportlich mag, der ordert das „Pandemonium Pack“ mit roten Bremssätteln, getönten Scheiben und Ziernähten im Interieur.

Der bekannt wild aussehende Fiat Panda Cross mit seinen Offroad-Strossfängern verfügt nun über ein Armaturenbrett aus Recycling-Kunststoff. Zur Schau trägt es erstmals ein Touchscreen-Display. Der 7-Zoll-Monitor, der Navigation und Smartphone-CarPlay intergriert kann optional auch in alle anderen Versionen bestellt werden.

Den aktuellen Umständen ist eine weitere Option geschuldet. Das „D-Fence-Paket“ aus dem Zubehör beinhaltet einen speziellen Innenraum-Luftfilter, ein desinfizierendes Cockpit-Spray und eine keimtötende UV-Lampe. Damit ist der Fiat Panda nicht nur optisch, sondern auch hygienisch der Krise gewappnet.