Das Alpina B8 Gran Coupé war absehbar. Nach den Münchnern zieht auch die Mannschaft aus Buchloe dem BMW 8er die Falten glatt.
alpina bmw
Das Alpina B8 Gran Coupé analog zur BMW 8er-Reihe. - Alpina
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Das Wichtigste in Kürze

  • Feine optische Überarbeitung des Edelcoupés
  • Konkurrent zum BMW M8 Competition
  • Weiterhin 621PS stark

Gerade erst ein Jahr auf dem Markt und schon wird das BMW ALPINA B8 Gran Coupé modellgepflegt. Dafür können die Buchloer Veredler wenig, denn die Änderungszyklen werden in München immer kürzer.

Neue Fahrzeugfront auch für das Alpina B8 Gran Coupé

Die BMW Iconic Glow Niere im neuen Design setzt einen eleganten Akzent an der Fahrzeugfront. Die neu gestalteten Zier- und Lüftungseinlässe runden die kraftvolle Frontansicht ab. Wobei nun auch der edle Alpina immer auf das M Aerodynamikpaket von BMW aufbaut.

Grössere Bildschirmflächen im Interieur

BMW 8er MY2022
Das Cockpit ist digitaler und noch hochwertiger dank serienmässiger Nappaleder-Ausstattung - BMW

Der zentrale Touch Display des BMW Live Cockpits ConnectedDrive im ALPINA Design misst ab sofort 12,3 Zoll. Dass der BMW ALPINA B8 hinsichtlich digitaler Dienste state-of-the-art ist, zeigt die umfangreiche Serienausstattung. Der BMW Driving Assistant Professsional und Parking Assistant sind nun immer inklusive. Allerdings müssen die Kunden des Luxusliners auf das BMW OS8 weiterhin verzichten.

An den technischen Daten ändert sich nichts

Alpina B8 Gran Coupé
Im Vergleich zum BMW M8 eine zurückhaltende und edle Erscheinung: das Alpina B8 Gran Coupé - Alpina

Alles beim Alten unter der Haube: der überarbeitete 4,4-Liter-V8-Biturbo leistet auch nach der Modellpflege weiterhin 621PS und 800Nm. Damit sprintet das ALPINA B8 Gran Coupé in 3,4 Sekunden auf 100km/h und wird bis zu 324km/h schnell.

Ob der Preis bei CHF 189‘800 gehalten werden kann war zum Redaktionsschluss noch nicht klar.

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