BMW

    Klassiker im Fokus: Das BMW 6er Coupé

    Maia Schmied
    Maia Schmied

    Eleganz mit Hai-Nase: Der BMW E24 vereint Sechszylinder-Magie und Wertsteigerung. Alles zu Technik, Unterhalt und dem Kult-Coupé auf dem Schweizer Markt.

    BMW 635 CSI
    Design-Ikone: Wegen seiner markanten, nach vorne geneigten Frontpartie ist er weltweit als ultimative «Sharknose» bekannt. - BMW

    BMW präsentierte mit dem E24 im Jahr 1976 einen zeitlosen Meilenstein. Die Technik basiert auf der soliden Konstruktion der damaligen 5er-Reihe.

    Dreizehn Jahre lang definierte dieses Coupé den Standard der Oberklasse. Auch heute noch verspricht jede Fahrt exklusiven Genuss.

    Elegantes Design trifft markante Züge

    Designer Paul Bracq verlieh dem Wagen seine unverwechselbare Hai-Nase. Die markante Front neigt sich angriffslustig dem Asphalt entgegen.

    BMW CSI 633
    Check-Control: Das innovative Panel links neben dem Lenkrad überwacht per Knopfdruck Bremslichter, Ölstand und Kühlwasser. - Kev22

    Grosse Fensterflächen bieten den Insassen eine hervorragende Sicht nach draussen. Eine flache Gürtellinie betont die gestreckte Form des bayerischen Sportlers.

    Chromdetails an der Karosserie unterstreichen den luxuriösen Charakter perfekt. Dieses Design altert auch nach Jahrzehnten absolut würdevoll und edel.

    Die Magie der sechs Zylinder

    Legendäre Reihenmotoren bilden das Herzstück jeder einzelnen Ausfahrt. Besonders der 3.5-Liter-Motor im 635 CSi liefert souveräne Kraftreserven.

    Die Sechszylinder arbeiten extrem laufruhig und begeistern jeden Kenner sofort. Spätere Modelle profitierten von einer modernen Bosch-Motronic-Motorsteuerung für optimale Effizienz.

    BMW CSI
    Turbinenartiger Lauf: Dank des perfekten Massenausgleichs bietet der Reihensechszylinder eine Laufruhe, die V-Motoren konstruktionsbedingt überlegen ist. - MPW57

    Das Fahrwerk bügelt Unebenheiten der Strasse souverän und komfortabel glatt. Sportliche Fahrer schätzen die direkte Rückmeldung der präzisen Lenkung sehr.

    Wichtige Tipps für den Unterhalt

    Rost stellt leider die grösste Gefahr für die schöne Karosserie dar. Kontrollieren Sie vor allem die Kotflügelkanten und die hinteren Radläufe.

    Auch die empfindliche Bordelektronik benötigt regelmässige Pflege durch einen Fachmann. Defekte Fensterheber oder streikende Anzeigen verursachen oft hohe Kosten.

    Mechanische Ersatzteile finden Sie glücklicherweise noch recht einfach im Handel. Eine lückenlose Historie steigert den Wert Ihres Fahrzeugs massiv.

    Ausstattung und technisches Erbe

    Der Innenraum glänzt durch eine ergonomische Gestaltung mit konsequenter Fahrerorientierung. Hochwertiges Leder und edle Hölzer schaffen eine Atmosphäre purer Exzellenz.

    Elektrische Helfer unterstützten den Fahrer bereits in den späten Siebzigern. Die Check-Control-Anzeige überwacht alle wichtigen Funktionen des Fahrzeugs permanent.

    BMW Alpina B7
    Turbo-Pionier: 1981 war der B7 Turbo mit 300 PS eines der schnellsten Autos der Welt und liess selbst zeitgenössische Ferrari hinter sich. - Micham6

    Selbst eine Klimaanlage gehörte bei vielen Modellen zur gehobenen Ausstattung. Jedes Detail vermittelt die hohe Fertigungsqualität der bayerischen Manufaktur.

    Marktpreise und Wertanlage in der Schweiz

    Gute Exemplare erzielen auf dem Schweizer Markt stabile Höchstpreise. Vor allem Liebhaber zahlen für perfekt erhaltene Fahrzeuge oft stolze Summen.

    Der seltene M635 CSi gilt als die unangefochtene Krone dieser Baureihe. Seine Preise steigen jährlich aufgrund der geringen Stückzahlen weiter an.

    Ein gepflegtes Coupé dient daher auch als solide Sachwertanlage. Geniessen Sie die Kurvenfahrt, während der Wert Ihres Wagens wächst.

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    Kommentare

    User #9639 (nicht angemeldet)

    Der schönste BMW aller Zeiten 😍😍😍.

    User #3304 (nicht angemeldet)

    Oh Audi Fahrer…

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