Tatort auf Achse: Autos der Kriminalgeschichte
Rollendes Waffenlager, Folterkammer oder Fluchtwagen: Fünf Fälle zeigen, wie Autos berüchtigte Verbrechen prägten – und Täter am Ende überführten.
Vom Heckenschützen bis zum Geiseldrama auf offener Autobahn – bei diesen fünf Kriminalfällen spielte das Auto jeweils eine ganz besondere Rolle …
Beltway-Sniper: Der Chevrolet Caprice als rollende Schiessscharte
Im Oktober 2002 versetzten zwei Scharfschützen die Region um die US-Hauptstadt Washington drei Wochen lang in panische Angst. Während die Ermittler fieberhaft nach einem weissen Kastenwagen als vermeintliches Täterauto suchten, nutzten die Verbrecher eine blaue Limousine vom Typ Chevrolet Caprice.
Hinter der Rückbank schnitten sie einen geheimen Zugang zum Kofferraum frei und bohrten eine Schiessscharte direkt über das Nummernschild. Der Schütze feuerte unbemerkt aus dem abgedichteten Heckbereich auf arglose Passanten, während der Fahrer am Steuer wartete.
Erst ein Fingerabdruckhinweis brachte die Sonderkommission auf die Spur des unauffälligen US-Wagens. Die Polizei überwältigte die beiden Mörder schliesslich an einer Autobahnraststätte, während die Tatwaffe noch im Kofferraum lag.
Ted Bundy: Der VW Käfer als mobile Folterkammer
Einer der berüchtigtsten Serienmörder der US-Geschichte wählte für seine Verbrechen ein bemerkenswert unauffälliges Alltagsauto. Ted Bundy nutzte einen hellbraunen Volkswagen Käfer des Baujahrs 1968, dessen beengter Innenraum ihm als mobiles Gefängnis diente.
Er montierte den Beifahrersitz vollständig ab und manipulierte den Schliessmechanismus der Beifahrertür, sodass eine Flucht unmöglich war. Bewusstlose oder verletzte Opfer deponierte er flach auf dem Bodenblech, wo sie unterhalb der Fensterkante von aussen unsichtbar blieben.
Eine scheinbar banale Verkehrskontrolle im August 1975 in Utah beendete schliesslich seine Serie, als ein Polizist Einbruchswerkzeug und Fesseln im Wagen fand. Forensische Faserspuren aus dem beschlagnahmten VW führten zu Bundys Verurteilung, und das Originalfahrzeug steht heute in einem Kriminalmuseum in Tennessee.
Bonnie und Clyde: Der Ford V8 als unbezwingbares Fluchtauto
Bonnie Parker und Clyde Barrow stahlen gezielt das modernste Serienfahrzeug ihrer Epoche, einen Ford Model 40 DeLuxe mit Flathead-V8-Motor. Mit seinen 85 PS liess der robuste Wagen die technisch veralteten Streifenfahrzeuge lokaler Sheriffs mühelos hinter sich.
Das Gangsterpaar nutzte das Automobil als rollende Festung, Munitionslager und mobiles Wohnzimmer auf seinen Raubzügen durch mehrere Bundesstaaten. Hartnäckig hält sich die Legende eines Dankesbriefs an Henry Ford, obgleich Historiker dieses Schreiben heute als geschickte Fälschung einstufen.
Die tödliche Endstation folgte am 23. Mai 1934 in Louisiana, als Ermittler den gestohlenen Ford in einem Hinterhalt mit über einhundert Schüssen durchsiebten.
Geiseldrama von Gladbeck: Die Limousine als Verhandlungsbühne
Im August 1988 hielten Dieter Degowski und Hans-Jürgen Rösner die deutsche Öffentlichkeit 54 Stunden lang in Atem. Nach einem Banküberfall und der Kaperung eines Linienbusses erpressten die Gangster eine weisse Limousine der BMW-7er-Reihe für ihre Flucht.
Mit zwei Geiseln auf der Rückbank geriet die Weiterfahrt durch Nordrhein-Westfalen und die Niederlande zu einem beispiellosen Medienskandal. In der Kölner Fussgängerzone drängten sich Reporter direkt an die geöffneten Autofenster, um Interviews zu führen, während Rösner den Geiseln die Waffe vorhielt.
Die Polizei griff aus Angst vor einer Eskalation im dichten Gedränge nicht ein und liess das Fahrzeug entkommen. Erst auf der Autobahn A3 rammte ein Sondereinsatzkommando den BMW, wobei Geisel Silke Bischoff im anschliessenden Schusswechsel tragisch ihr Leben verlor.
Der Fall Simpson: Die langsamste Flucht der Fernsehgeschichte
Nach dem Mord an Nicole Brown Simpson und Ronald Goldman sollte sich der prominente Ex-Sportler O. J. Simpson am 17. Juni 1994 der Polizei stellen. Stattdessen flüchtete er auf dem Rücksitz eines weissen Ford Bronco, der seinem engen Freund Al Cowlings gehörte.
Während Simpson eine geladene Waffe an seine Schläfe hielt, steuerte Cowlings den Geländewagen mit gemächlichen 55 Kilometern pro Stunde über den Highway. Ein massives Aufgebot aus über zwanzig Streifenwagen und mehreren Helikoptern begleitete das Fahrzeug wie eine bizarre Eskorte.
Rund 95 Millionen US-Amerikaner verfolgten das Spektakel live am Bildschirm, wofür Fernsehsender sogar die Finalspiele der NBA unterbrachen. Nach einer stundenlangen Irrfahrt endete die Konvoifahrt vor Simpsons Villa in Brentwood, wo sich der Flüchtige schliesslich ergab.
