Max Verstappen

Max Verstappen kassiert ab: So viel ist der neue Red-Bull-Deal wert

Mathias Kainz
Mathias Kainz

Niederlande,

Max Verstappen verlängert seinen Vertrag bei Red Bull bis Ende 2030 – und verdient sich eine goldene Nase: Der Holländer kassiert in der Formel 1 richtig ab.

Red Bull Max Verstappen
Max Verstappen lässt sich den neuen Red-Bull-Vertrag in Gold aufwiegen. - keystone

Das Wichtigste in Kürze

  • Max Verstappen hat überraschend einen neuen Vertrag bei Red Bull Racing unterzeichnet.
  • Der Holländer bindet sich bis Ende der Saison 2030 an den Energy-Drink-Rennstall.
  • Dafür kassiert er ab: Fast eine halbe Milliarde Franken soll Verstappen künftig verdienen …

Vor seinem Heimspiel beim Holland-Grand-Prix der Formel 1 lässt Max Verstappen die Bombe platzen: Alle Wechsel-Gerüchte sind vom Tisch – der vierfache Weltmeister verlängert seinen Vertrag bei Red Bull. Das ursprünglich bis 2028 datierte Arbeitspapier wird vorzeitig um zwei weitere Jahre bis Ende der Saison 2030 ausgedehnt.

Traust du Max Verstappen noch einen fünften WM-Titel zu?

Es ist eine dramatische Kehrtwende – schliesslich galt ein Formel-1-Verbleib des Holländers zuletzt alles andere als sicher: Immer wieder äusserte sich Max Verstappen kritisch über die neue Auto-Generation, verglich sie gar mit «Mario Kart». Obendrein ist Red Bull aktuell nicht aus eigener Kraft siegfähig, und Verstappen wagte zuletzt auch Abstecher in andere Rennserien.

Max Verstappen Red Bull
Max Verstappen kann mit Red Bull in der Formel 1 derzeit nicht um Siege kämpfen. - keystone

Vor diesen Hintergründen war der Holländer mit einem Red-Bull-Abschied in Richtung Mercedes oder sogar McLaren in Verbindung gebracht worden. Selbst ein vorzeitiger Rücktritt des 28-Jährigen schien wahrscheinlicher als eine Verlängerung beim Energy-Drink-Rennstall. Warum nun die plötzliche Kehrtwende?

Max Verstappen kassiert bei Red Bull richtig ab

Eine grosse Rolle dürfte der finanzielle Aspekt gespielt haben: Gemäss Marc Limacher, Autor der Formel-1-Finanzbibel «Business/book GP» kassiert Verstappen nämlich richtig ab. Das Jahresgehalt des vierfachen Weltmeisters soll sich nämlich beinahe verdoppelt haben.

Max Verstappen Red Bull
Max Verstappen bleibt Red Bull langfristig erhalten. - keystone

Bislang kassierte Max Verstappen bei Red Bull rund 55 Millionen Franken pro Jahr. Mit dem neuen Deal soll das Grundgehalt des Holländers auf sagenhafte 86 Millionen Franken jährlich an. Mit Erfolgs-Boni soll Verstappen sogar bis zu 107,5 Millionen Franken pro Jahr verdienen können. Auf die Vertragsdauer von vier Jahren gesehen kassiert der Superstar also rund 430 Millionen Franken

Red Bull soll Verstappen viel Spielraum lassen

Der finanzielle Aspekt soll aber nicht alleine dafür verantwortlich gewesen sein, dass Verstappen sich an Red Bull bindet: Der Holländer soll sich erneut klar definierte, leistungsabhängige Ausstiegsklauseln gesichert haben. Die waren auch in seinem bisherigen Vertrag enthalten – und sorgten jährlich für Wechsel-Spekulationen.

Max Verstappen Le Mans
Ford bringt 2027 ein Hypercar zu den 24 Stunden von Le Mans. Sitzt Max Verstappen mit am Steuer? - Ford Racing

Und auch Red-Bull-Motorenpartner Ford soll ein Faktor beim neuen Deal gewesen sein. Der US-Konzern kehrt 2027 mit einem eigenen LMDh-Renner zu den 24 Stunden von Le Mans zurück. Verstappen soll sich von Red Bull die Freigabe für eine zukünftige Teilnahme am Langstrecken-Klassiker gesichert haben. Und auch weitere Nordschleifen-Abenteuer sollen vertraglich verankert sein.

Kommentare

User #1089 (nicht angemeldet)

"Mit dem neuen Deal soll das Grundgehalt des Holländers auf sagenhafte 86 Millionen Franken jährlich an." Lektorate werden überbewertet.

User #6865 (nicht angemeldet)

Er scheint halt einfach, NUR SEHR GUT GEPOKERT zu haben bei Diesem Deal ! Diese 4 Jahre, jetzt Da & "So"; jetzt halt noch "durebisse", obs jetzt noch für einen 5.ten WM-Titel reicht oder nicht, mit der Karre ! Das wäre mir persöhnlich ( vermutlich vielen von uns, wenn wir ehrlich sind... !) doch auch völlig wurscht & scheissegal : für über 100 Millionen pro Jahr; würde ich auch noch so gerne, sogar mit meinem ollen Volvo noch dem F-1 Starterfeld hinterher-rotzen wollen, selbst wenns noch so gefährlich ist, unrealistisch & garantiert dabei NIEMALS aufs Podest fahren könnte !

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