Rapperswil-Jona kann Pläne für Stadttunnel weiter vorantreiben

Die Stimmbevölkerung von Rapperswil-Jona hat einen weiteren Entscheid in Zusammenhang mit dem geplanten Stadttunnel gefällt: Am Sonntag sagte sie Ja zu einem Kredit von 3,8 Millionen Franken mit dem aufgezeigt werden soll, wie Strassen und Plätze oberhalb des Tunnels ausgestaltet werden könnten.

Die Stadt Rapperswil soll einen Tunnel erhalten. Die Stimmbevölkerung stellte sich am Sonntag hinter einen Kredit, dank dem die Ausgestaltung der Flächen oberhalb des geplanten Tunnel...
Die Stadt Rapperswil soll einen Tunnel erhalten. Die Stimmbevölkerung stellte sich am Sonntag hinter einen Kredit, dank dem die Ausgestaltung der Flächen oberhalb des geplanten Tunnel... - KEYSTONE/GIAN EHRENZELLER

6853 Personen und damit 61,5 Prozent der Stimmbevölkerung stellten sich hinter einen Planungskredit, wie die Stadt Rapperswil-Jona am Sonntag in einem Communiqué schrieb. 4285 Personen (38,5 Prozent) stimmten dagegen. Die Stimmbeteiligung lag bei 60,4 Prozent.

Mit dem Kredit kann der Stadtrat die Planung vertiefen, wie die Strassen- und Stadträume oberhalb des geplanten Tunnels künftig ausgestaltet werden und sich entwickeln sollen. Es geht um Verkehr, Aufenthaltsqualität, Sicherheit sowie um die Abstimmung mit der Stadtentwicklung. Das Ja zum Planungskredit ist kein Bauentscheid zum Stadttunnel.

In den kommenden Jahren wird gemäss Communiqué vom Sonntag zunächst ein Zielbild erstellt. Es folgt ein Vorprojekt mit vertieften Abklärungen und Kostenschätzungen. Voraussichtlich 2032 soll die städtische Bevölkerung bei einer weiteren kommunalen Urnenabstimmung zum Gesamtvorhaben Stellung nehmen können.

In der zweitgrössten Stadt des Kantons St. Gallen wurden in der Vergangenheit bereits mehrfach Tunnelvarianten zur Verkehrsentlastung diskutiert. Im September 2023 befürworteten die Stimmberechtigten von Rapperswil-Jona mit einem Ja-Anteil von knapp 60 Prozent eine entsprechende Verkehrsentlastung.

2018 schätzte der Kanton die Kosten des Projekts auf rund eine Milliarde Franken sowie eine Bauzeit von rund acht Jahren. Gemäss derzeitigem Zeitplan könnte ab 2033 eine kantonale Volksabstimmung über den Stadttunnel stattfinden.

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Kommentare

User #5615 (nicht angemeldet)

Bis zum Jahre 2032 wird es noch ein VIELFACHES mehr kosten, wenn die Preise weiterhin so steigen wie in den letzten 4 Jahren! Da reich eine Milliarde bei weitem nicht! (aber das weiss man ja alles jetzt schon, weil man weiss dass kein Mensch dafür wäre, wenn man ihnen jetzt schon mitteilen würde, dass es mindesten 5 Milliarden kosten wird! Ist ja bei allen Tunnels immer das selbe Trauerspiel, und wenn man ja dann mitten im Bau ist, kommt das Geld ja sowiso, weil man ja jetzt nicht mehr zurück kann, oder will)!!

User #6158 (nicht angemeldet)

Sie planen die stadt neu und haben eine milliarde dafür, wohnungskrise egal das geld ist da, ironie off.

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