Pilotprojekt: E-Bikes und E-Trottinetts im Test
Die Stadt Wil SG testet E-Bike- und E-Trottinett-Sharing, um kurze Wege umweltfreundlich, flexibel und einfach zurückzulegen – ein Pilotprojekt für zwei Jahre.
Wie die Stadt Wil SG berichtet, setzt sie im Rahmen des Programms Monamo (Modellstadt nachhaltige Mobilität) setzt die Stadt Wil verstärkt auf umweltfreundliche Mobilitätsformen. In der zweiten Aprilhälfte lanciert sie einen zweijährigen Pilotbetrieb für E-Trottinett – und E-Bike-Sharing.
Gemeinsam mit dem Anbieter Dott wird damit ein ergänzendes Angebot für kurze Distanzen geschaffen. Ziel des Projekts ist es, das Bedürfnis der Bevölkerung zu prüfen und zu klären, ob sich das Modell langfristig in der Stadt Wil etablieren kann.
Eine im Rahmen von Monamo durchgeführte Analyse bildete die Grundlage für den Entscheid des Stadtrats, ein auf zwei Jahre befristetes Sharing-Angebot zu bewilligen. Dazu wurden Angebote mehrerer Anbieter eingeholt.
Der ausgewählte Anbieter Dott (ehemals Tier Mobility), stellt E-Trottinetts und E-Bikes zur Kurzzeitmiete bereit. In den vergangenen Monaten haben die Fachstelle Energie, das Tiefbauamt und Dott die Einführung gemeinsam vorbereitet und sichergestellt, dass das Angebot optimal auf die lokalen Gegebenheiten abgestimmt ist.
Flexibles Angebot für Anschluss an öffentlichen Verkehr
Das Angebot richtet sich an erwachsene Einwohnende sowie Pendelnde. Es soll insbesondere die Erreichbarkeit auf kurzen Strecken zu und von den Verkehrsknotenpunkten verbessern.
E-Trottinette und E-Bikes bieten dabei eine flexible und umweltfreundliche Alternative zum motorisierten Individualverkehr. In verschiedenen Schweizer Städten haben sich vergleichbare Sharingangebote etabliert.
Die Nutzung erfolgt über eine Smartphone-App, mit der Fahrzeuge lokalisiert, entsperrt und abgerechnet werden können. Weitere Informationen zum genauen Starttermin und zu den Nutzungsbedingungen folgen unmittelbar vor der Inbetriebnahme im April.
Begleitete Pilotphase und laufende Optimierungen
Das Pilotprojekt wird eng begleitet und regelmässig ausgewertet. Basierend auf den gewonnenen Daten können Flottengrösse, Betriebszonen sowie Parkierungsmöglichkeiten laufend optimiert werden. Die Evaluation bildet die Entscheidungsgrundlage für eine mögliche definitive Einführung des Angebots nach Ablauf der Pilotphase.
