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Wollerau: Wappenscheibe des Triebwagens «Wollerau» kehrt heim

Gemeinde Wollerau
Gemeinde Wollerau

March-Höfe,

Die Südostbahn hat der Gemeinde Wollerau SZ die Wappenscheibe ihres ausser Dienst gestellten Triebwagens übergeben. Dieser fuhr seit 1979 durch die Region.

Wollerau
Wollerau: Wappenscheibe des Triebwagens «Wollerau» kehrt heim (Symbolbild) - Nau.ch / jpix.ch

Er war ein Bote auf Schienen: Seit 1979 trug der Triebwagen BDe 4/4 Nr. 86 – heute als BDe 576 058 unterwegs – den Namen und das Wappen von Wollerau quer durch die Zentral- und Ostschweiz. Gestern hat die Schweizerische Südostbahn (SOB) die sorgfältig gesicherte Wappenscheibe des nun ausser Dienst gestellten Triebwagens offiziell an Gemeindepräsidentin Franziska Zingg übergeben.

«Dass ein Fahrzeug über all die Jahre hinweg den Namen und das Wappen unserer Gemeinde durch die Region getragen hat, ist ein schönes Zeichen regionaler Verbundenheit», sagte Zingg bei der Übergabe.

«Wir freuen uns, dass ein Stück Bahngeschichte nun zu uns findet und hier einen würdigen Platz erhält.»

Der Triebwagen «Wollerau» gehört zu einer Serie von Hochleistungstriebwagen, die Ende der 1970er-Jahre für die anspruchsvollen und teils steilen Strecken der Südostbahn gebaut wurden. Mit 2148 Kilowatt Leistung, einer Höchstgeschwindigkeit von 110 Stundenkilometer und seinem charakteristischen grün-cremefarbenen Farbkleid prägte das Fahrzeug über Jahrzehnte das Bild des Regionalverkehrs.

Auch Armin Weber, CEO der SOB, betont die symbolische Bedeutung einer Namensgebung von Schienenfahrzeugen: «Der Triebwagen ‹Wollerau› war seit seiner Taufe am 6. Mai 1979 fast ein halbes Jahrhundert lang ein rollender Botschafter der Gemeinde. Dass wir die originale Wappenscheibe nun der Gemeinde übergeben können, ist ein sichtbarer Ausdruck grossen Verbundenheit mit der Gemeinde Wollerau und ein Dankeschön für die langjährige und bewährte Zusammenarbeit.»

Für alle, die noch tiefer in die Geschichte der SOB eintauchen möchten: Historische Fotografien der Südostbahn und ihrer Fahrzeuge befinden sich in den Staatsarchiven der Kantone Schwyz und St. Gallen. In letzteres hat die SOB ihre Bildbestände nach der Fusion mit der Bodensee-Toggenburg-Bahn überführt.

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