Werkleitungsbau startet in Leutschen- und Wiesenstrasse

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March-Höfe,

In Freienbach beginnen am 7. April 2026 Werkleitungsarbeiten in der Leutschen- und Wiesenstrasse, die etappenweise bis voraussichtlich November 2026 dauern.

Die Gemeinde Freienbach im Bezirk Höfe des Kantons Schwyz.
Die Gemeinde Freienbach im Bezirk Höfe des Kantons Schwyz. - Nau.ch / jpix.ch

Wie die Gemeinde Freienbach schreibt, starten ab 7. April 2026 in der Leutschenstrasse sowie in der Wiesenstrasse umfassende Werkleitungsarbeiten. Die Bauarbeiten dauern voraussichtlich bis November 2026 und erfolgen etappenweise.

Die Anwohner wurden bereits im Vorfeld direkt informiert. Die Arbeiten in der Wiesenstrasse erfolgen von April bis August 2026 in drei Etappen (Ost, Mitte, West). Während dieser Zeit ist die Strasse nicht durchgehend befahrbar.

Die jeweiligen Bauabschnitte werden gesperrt, Zufahrten zu den Liegenschaften bleiben jedoch über die Leutschenstrasse oder die Kirchstrasse jederzeit gewährleistet. Dies betrifft auch die Einmündungen Rebhaldenstrasse und Blumenweg. ​Entsprechende Signalisationen vor Ort sind zu beachten.

Auf der Leutschenstrasse werden die Bauarbeiten ebenfalls in verschiedenen Etappen (West/Ost) von April bis November 2026 ausgeführt. Der Verkehr wird während der gesamten Bauzeit mittels Lichtsignalanlagen geregelt, sodass keine vollständigen Sperrungen erforderlich sind.

Öffentlicher Verkehr und Umleitung

Während der Bauarbeiten in der Wiesenstrasse von April bis August 2026 verkehrt die Postautolinie 180 (Samstagern-Bus) fahrplanmässig ohne Änderungen. Die Buslinie 189 (Bächer-Bus) wird während dieser Zeit umgeleitet.

Dabei entfallen die Haltestellen «Freienbach SOB» und «Gehren». Fahrgäste werden gebeten, die signalisierten Ersatz- und Ausweichhaltestellen zu nutzen. Für «Freienbach SOB» steht in beiden Richtungen die Haltestelle «Grütze» zur Verfügung.

Für «Gehren» ist in Richtung Bäch die Haltestelle «Leutschen» zu benutzen, in Richtung Pfäffikon ist eine provisorische Haltestelle an der Wolleraustrasse (gegenüber der Fussgängerunterführung) eingerichtet.

Für Fussgänger bleibt jederzeit ein sicherer Durchgang gewährleistet. Velofahrende nutzen grundsätzlich die signalisierten Fahrbahnen – bei Nutzung von Trottoirs wird um gegenseitige Rücksichtnahme gebeten.

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