Hägendorf

    Hägendorf informiert über den Sanierungstunnel Belchen

    Gemeinde Hägendorf
    Gemeinde Hägendorf

    Thal-Gäu,

    Die Inbetriebnahme des Sanierungstunnels Belchen in der Gemeinde Hägendorf verzögert sich voraussichtlich bis Sommer 2022.

    Flussweg in der Teufelsschlucht Hägendorf. - Kanton Solothurn
    Flussweg in der Teufelsschlucht Hägendorf. - Kanton Solothurn - Nau.ch / Werner Rolli

    Zur Instandsetzung der bestehenden Röhren des Belchentunnels wird ein Sanierungstunnel erstellt. Aktuell werden dort die Betriebs- und Sicherheitsausrüstungen, BSA installiert. Deren Integration in das neue Betriebsleitsystem nimmt mehr Zeit in Anspruch als ursprünglich geplant.

    Die Übergabe des Sanierungstunnels Beleben an den Verkehr verzögert sich daher und wird voraussichtlich im Sommer 2022 stattfinden. Grund für die verzögerte Inbetriebnahme des Sanierungstunneis Belchen ist die Integration der BSA ins übergeordnete Betriebsieitsystem.

    Zu den BSA gehören Anlagen wie Beleuchtung, Lüftung und Türen sowie deren Verkabelung. Das Betriebsleit-System ermöglicht die zentrale Steuerung und Schaltung sowie den Fernbetrieb der BSA.

    Die Integration der BSA des Sanierungstunnels in das neue Betriebsleitsystem ist einPilotprojekt, das technisch und betrieblich eine Herausforderung darstellt.

    Von der Verzögerung ist die Einfahrt Eptingen betroffen

    Weiter müssen über das Betriebsleitsystem die Steuerungen der BSA der bestehenden Röhren und des Saniemngstunnels verknüpft werden, damit die drei Tunnelröhren in Zukunft in unterschiedlicher Kombination betrieben werden können.

    Da die Steuerung der BSA in den bestehenden Röhren auf einem älteren Stand ist, sind die Schnittstellen nur begrenzt kompatibel. Der Sanierungstunnel Belchen wurde als Pilotprojekt ausgewählt, weil eventuelle Verzögerungen den Verkehrsfluss nicht beeinträchtigen.

    Betroffen von der Verzögerung ist die Einfahrt Eptingen, die bis zur Inbetriebnahme des Sanierungstunnels weiterhin gesperrt bleibt. Die Sicherheit der Verkehrsteilnehmenden hat oberste Priorität und so ist eine vorzeitige Inbetriebnahme des Sanierungstunnels ohne einwandfreie und uneingeschränkt funktionierende BSA nicht mögiich.

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