Wabern

    Köniz BE: Alte Tramwendeschlaufe in Wabern soll neu genutzt werden

    Gemeinde Köniz
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    Köniz,

    Das Parlament von Köniz BE hat ein Postulat zur künftigen Nutzung der Tramwendeschlaufe in Wabern überwiesen – und es mit 20 zu 16 Stimmen gleich abgeschrieben.

    Köniz BE
    Aussicht auf dem Gurten nach Wabern und Bern (Symbolbild) - Nau.ch / Susanne Grädel

    Der Gemeinderat wird aufgefordert, ein Planungsprojekt für die längerfristige Nutzung der Tramwendeschlaufe Zentrum Wabern zu starten und mit den relevanten Stakeholdern in Kontakt zu treten, gemeinsam mit der lokalen Bevölkerung mögliche Varianten für eine bedarfsgerechte Nutzung des Areals zu entwickeln und für allfällige Übergangsphasen auch Zwischennutzungen zu ermöglichen.

    Im Zusammenhang mit der Verlängerung der Tramlinie 9 nach Kleinwabern wird die Tramwendeschlaufe im Zentrum von Wabern in absehbarer Zeit nicht mehr benötigt. Stand jetzt erfolgt die Inbetriebnahme der Tramverlängerung ab Sommer 2029. Die rund 2000 Quadratmeter grosse Parzelle 589 liegt äusserst zentral, ist fast vollständig versiegelt, befindet sich in einer Zone für öffentliche Nutzungen und ist in alleinigem Besitz von Bernmobil.

    Aufgrund der Nutzungszone und der repräsentativen Front des benachbarten Staatssekretariats für Migration (SEM) stehen hier vor allem öffentliche Nutzungen im Vordergrund (Parkanlage, kulturelle Nutzung, Spielplatz, Kunstinstallation, Café o.ä.). In jedem Fall soll der Raum längerfristig soweit wie möglich entsiegelt und als sozialer Treffpunkt aufgewertet werden.

    Antwort des Gemeinderates

    Der Gemeinderat ist sich bewusst, dass mit dem Rückbau der Verkehrsinfrastruktur ein hohes stadträumliches Potenzial entsteht. Er wird die zukünftige Nutzung bzw. Gestaltung des Areals in Absprache mit BERNMOBIL und unter Einbezug der Öffentlichkeit in Angriff nehmen. Konkrete Arbeiten werden aber erst erfolgen, wenn das Tramprojekt genehmigt ist.

    Aktuell befindet sich das Tram-Projekt im eisenbahnrechtlichen Plangenehmigungsverfahren beim Bundesamt für Verkehr (BAV). Der eigentliche Baustart des Tramprojekts ist für Sommer 2027 vorgesehen. Anlässlich der öffentlichen Planauflage haben verschiedene Parteien gegen das Projekt Einsprache erhoben.

    Das Projekt kann somit theoretisch um mehrere Jahre verzögert werden.

    Beschluss über Antrag des Gemeinderats

    Das Postulat wird erheblich erklärt. (Abstimmungsergebnis: 25 Stimmen für erheblich erklären / 11 Stimmen für ablehnen)

    Das Postulat wird abgeschrieben. (Abstimmungsergebnis: 20 Stimmen für Abschreiben / 16 Stimmen für nicht abschreiben)

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