Birrfeldstrasse in Mülligen wird umgestaltet und erneuert

Die Arbeiten für die Sanierung der Birrfeldstrasse wurden am 1. Mai 2023 in Angriff genommen.

Der Belag der Birrfeldstrasse wird ab Einmündung in die Hauptstrasse von Mülligen bis vor den Kreisel Rohracker in Lupfig saniert.

Zudem wird der Veloweg entlang der Birrfeldstrasse bis zur Einmündung der Stockstrasse verlängert. Im Weiteren werden Werkleitung saniert und die Strassenbeleuchtung erneuert.

Die Bauarbeiten enden voraussichtlich im ersten Halbjahr 2024. Momentan wird der Belag im Kreuzungsbereich der Hauptstrasse und Birrfeldstrasse saniert.

Dies dauert voraussichtlich bis circa 10. August 2023. Die kantonale Radroute (R 732) wird ab Ende des bestehenden Wegs mit einem drei Meter breiten Parallelweg weitergeführt.

Dieser wird mittels Grünstreifen von der Fahrbahn der Birrfeldstrasse abgetrennt.

Die Verlängerung dient gleichzeitig auch als sichere Verbindung für die Fussgänger vom Bergackerweg in Richtung Dorf und als Alternative für bergwärts fahrende Velofahrende.

In Fahrtrichtung Lupfig wird bergwärts zur Sicherung des Veloverkehrs eine einseitige Kernfahrbahn mit einem Velostreifen umgesetzt.

Für die Verlängerung des Velowegs sind diverse Anpassungen an den bestehenden Böschungen sowie Rodungen notwendig.

Mittels einer Baumreihe entlang des Velowegs wird der südliche Strassenraum im Bereich der neuen Böschung zwischen Birrfeldstrasse und der Werkszufahrt der Holcim AG aufgewertet.

Im Zusammenhang mit der Erweiterung des Abbaugebiets Lindenacher Ost realisiert die Holcim Kies und Beton AG eine neue Werkzufahrt, südlich der Autobahnüberfahrt A3 gelegen.

Damit wird die Gemeinde Mülligen künftig vom Transportverkehr des Kiesabbaus entlastet.

Die Arbeiten erfolgen in mehreren Bauetappen und beginnen im Innerortsbereich beim Knoten Birrfeldstrasse/Hauptstrasse. Die Bauarbeiten enden voraussichtlich im ersten Halbjahr 2024.

Der Verkehr wird im Bereich der jeweiligen Bauetappen einseitig mittels Lichtsignalanlagen geführt und während der Hauptverkehrszeiten mit einem Verkehrssicherheitsdienst bedient.

Die Fuss-, Velo- und Schulwegverbindungen werden während der Bauzeit mit Umleitungen jederzeit gewährleistet. Die Gesamtkosten betragen rund 2,9 Millionen Franken.