Rückruf: Mehr als 750'000 Fahrzeuge von Stellantis betroffen

    Fabia Söllner
    Fabia Söllner

    USA,

    Mehr als 750'000 Fahrzeuge von Stellantis müssen wegen Brandgefahr in die Werkstätten. Auch deutsche Modelle der Konzernmarken sind vom Rückruf betroffen.

    stellantis
    Stellantis und Bolt verkünden ihre Partnerschaft. - Stellantis

    Der Autokonzern Stellantis startet eine der grössten Rückrufaktionen seiner Geschichte. Nach Angaben des Kraftfahrt-Bundesamtes (KBA) können fehlerhafte Verschraubungen im Kraftstoffsystem zu Bränden führen, wie «ADAC» berichtet.

    Vom Rückruf betroffen sind weltweit über 750'000 Fahrzeuge der Marken Opel, Peugeot, Fiat, Citroën, DS, Lancia und Alfa Romeo. In Deutschland sind mehr als 85'000 Autos betroffen.

    Rückruf: Brandgefahr wegen Montagefehler

    Experten zufolge ist eine unsachgemäss verschraubte Verbindung zwischen der Hochdruckleitung und dem Kraftstoffrail für das Problem verantwortlich.

    Hast du ein Auto vom Stellantis-Konzern?

    Durch diesen Fehler kann Kraftstoff austreten und sich an heissen Motorteilen entzünden, erklärt das KBA laut «web.de». Bereits bis zum 17. Juni 2025 wurden elf Fahrzeugbrände im Zusammenhang mit dem Defekt registriert.

    Betroffene Modelle und Baujahre

    Bei Opel sind die Modelle Grandland, Corsa, Mokka, Frontera und Astra aus den Baujahren 2022 bis 2025 betroffen. Andere Marken wie Peugeot, Fiat, Citroën, DS, Lancia und Alfa Romeo müssen ihre Fahrzeuge ebenfalls zur Prüfung bringen.

    Der Autokonzern Stellantis ist aus der Fusion des Peugeot-Herstellers PSA und Fiat Chrysler entstanden.
    Der Autokonzern Stellantis ist aus der Fusion des Peugeot-Herstellers PSA und Fiat Chrysler entstanden. - Carlos Osorio/AP/dpa

    Der ADAC weist darauf hin, dass vor allem die Modelle von Peugeot und Opel besonders stark betroffen sind. Bei Peugeot sind weltweit über 370'000 Fahrzeuge betroffen, davon mehr als 31'000 Autos in Deutschland.

    Bei Opel betrifft es rund 138'000 Fahrzeuge global, davon etwa 30'800 im deutschen Markt.

    Was Fahrzeughalter jetzt tun müssen

    Die Hersteller informieren laut «auto-motor-und-sport.de» alle betroffenen Fahrzeughalter per Brief oder E-Mail.

    Die Autos müssen so bald wie möglich in die Werkstätten, wo die fehlerhaften Anschlüsse nachgezogen und kontrolliert werden. Dadurch soll das Austreten von Kraftstoff verhindert werden.

    Kommentare

    User #1689 (nicht angemeldet)

    Stellantis ist am Ende

    User #4512 (nicht angemeldet)

    Interessanterweise werden diverse Marken zurück gerufen wegen, Dieselpartikel/Sensoren, Steuerkette. Nur nicht in der Schweiz. Kontrolliert man sein Wagen auf DE & AT Seiten, besteht ein Rückruf. Wie stellt sich Stellatis/PSA dazu? Das würde ich gerne wissen

    Weiterlesen

    neue Fahrzeuge verpackt
    14 Interaktionen
    Gewinneinbruch
    stellantis
    2 Interaktionen
    Belastungen
    Stellantis
    7 Interaktionen
    US-Zölle belasten

    MEHR IN NEWS

    Zermatt Garagen Brand
    1 Interaktionen
    Brand in Parkhaus
    Wladimir Putin
    Bern
    Neunkirch SH
    Neunkirch SH
    174
    Zwischenfall

    MEHR AUS USA

    2 Interaktionen
    Minneapolis
    7 Interaktionen
    Washington
    Hinrichtung
    Washington
    heidi kaulitz
    16 Interaktionen
    Absage