Mercedes stoppt Investitionen in Deutschland – Werke vor dem Aus?
Mercedes stoppt sämtliche weiteren Investitionen in Deutschland. Wegen festgefahrener Verhandlungen über Arbeitskosten prüft der Autobauer sogar mögliche Werkss
Der deutsche Automobilhersteller Mercedes-Benz zieht im Streit um seine Kostenstrukturen drastische Konsequenzen. Der Konzernvorstand hat beschlossen, sämtliche weiteren Investitionen an deutschen Standorten vorerst einzustellen.
Wie das «Handelsblatt» berichtet, stocken die Verhandlungen zwischen Unternehmensführung und Arbeitnehmervertretern seit Monaten. Eine Einigung über notwendige Einsparungen ist bislang nicht in Sicht.
Produktionsvorstand Michael Schiebe bestätigte die Entscheidung in einem internen Interview für die Beschäftigten. Gleichzeitig kündigte Arbeitsdirektorin Britta Seeger eine detaillierte Überprüfung sämtlicher deutscher Standorte an.
Mercedes erhöht den Druck auf die Beschäftigten
Im Mittelpunkt des Konflikts stehen die aus Sicht des Managements zu hohen Arbeitskosten in Deutschland. Mercedes fordert deshalb Veränderungen bei Arbeitszeiten und Vergütungsstrukturen, um die Wettbewerbsfähigkeit seiner Werke zu verbessern.
Nach Informationen des «Handelsblatts» verlangt der Konzern mindestens 38 Wochenstunden bei gleichbleibendem Gehalt. Die «ZDFheute» schreibt hingegen von einer diskutierten Ausweitung auf 40 statt bisher 35 Wochenstunden.
Zusätzlich möchte das Management Sonderzahlungen wie Urlaubs- und Weihnachtsgeld sowie Gewinnbeteiligungen kürzen. Mit seiner Produktivitätsoffensive will Mercedes jährlich rund 800 Millionen Euro (rund 741 Millionen Franken) einsparen, so das «Handelsblatt» weiter.
IG Metall widersetzt sich
Die IG Metall hält dagegen an der 35-Stunden-Woche fest und wehrt sich gegen entsprechende Einschnitte. Damit stehen sich die Forderungen des Managements und die Position der Arbeitnehmervertretung weiterhin gegenüber.
Besonders brisant ist die angekündigte Überprüfung der deutschen Produktionslandschaft. Mercedes möchte mögliche Werksschliessungen nach eigenen Angaben zwar unbedingt verhindern, verfolgt diese Option inzwischen jedoch konkreter.
Arbeitsdirektorin Britta Seeger erklärte laut der «Welt», dass der Konzern prüfen müsse, welche deutschen Standorte wirtschaftlich noch tragbar seien. Produktionsvorstand Schiebe machte zudem deutlich, dass künftige Fahrzeugmodelle bei ausbleibender Einigung ausschliesslich im Ausland gefertigt werden könnten.
China-Geschäft schwächelt
Nach Angaben von «ZDFheute» betreibt Mercedes insgesamt zwölf Produktionsstandorte in Deutschland. Zu den Fahrzeugwerken gehören Sindelfingen, Rastatt und Bremen, während weitere Standorte wichtige Fahrzeugkomponenten herstellen.
Dem «ZDFheute» zufolge stehen im Rahmen der Überlegungen auch ein Montagewerk und ein sogenanntes Powertrainwerk im Fokus. Dabei handelt es sich um unterschiedliche Produktionsbereiche für Fahrzeuge und Antriebskomponenten, deren Zukunft überprüft werden könnte.
Neben den Arbeitskosten verschärfen wirtschaftliche Schwierigkeiten die Situation des Stuttgarter Automobilkonzerns. Besonders das China-Geschäft entwickelt sich zunehmend problematisch für den Hersteller.
Mercedes-Gewinn bricht ein – China-Absatz sinkt um 31 Prozent
Wie die «Welt» berichtet, sank die bereinigte Umsatzrendite der Autosparte im dritten Quartal 2026 von 4,8 auf 2,5 Prozent. Der operative Gewinn sank auf 560 Millionen Euro und halbierte sich damit nahezu.
Besonders deutlich zeigt sich die Entwicklung beim Absatz in China. Dort lieferte Mercedes im dritten Quartal lediglich 86'800 Fahrzeuge aus, was einem Rückgang von 31 Prozent entspricht.
Für das Gesamtjahr 2026 korrigierte Mercedes deshalb seine Erwartungen nach unten. Der Konzern rechnet inzwischen mit einer Umsatzrendite von zwei bis drei Prozent statt zuvor drei bis fünf Prozent.
Mercedes hält an Deutschland fest – Verhandlungen bleiben schwierig
Trotz der angekündigten Massnahmen betont die Unternehmensführung ihre Verbundenheit mit dem Produktionsstandort Deutschland. Schiebe erklärte, dass der Konzern auch kommende Fahrzeuggenerationen gerne weiterhin hierzulande produzieren möchte.
Gleichzeitig machte die Arbeitsdirektorin deutlich, dass die bisherigen Gespräche noch keine ausreichende Annäherung gebracht hätten. Deshalb werde die Überprüfung der deutschen Standorte weiter konkretisiert.
Die Verhandlungen zwischen Management, Betriebsrat und IG Metall laufen weiterhin. Eine Einigung könnte entscheidend dafür sein, welche Perspektiven die deutschen Mercedes-Standorte künftig haben.
