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Mercedes-Chef: 3 Gründe, warum das Geschäft so hart ist

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Deutschland,

Deutsche Autohersteller, insbesondere Mercedes-Benz, kämpfen mit erheblichen Gewinneinbrüchen.

Ola Källenius
Mercedes-Chef Ola Källenius: Die Industrie erlebe zugleich Starkregen, Hagel, Sturm und Schnee: «Autobau ist ein hartes Geschäft mehr denn je.» (Archivbild) - dpa

Die Autohersteller in Deutschland verzeichneten zuletzt deutliche Gewinneinbrüche. Bei Mercedes-Benz sackte das Konzernergebnis im ersten Halbjahr im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 55,8 Prozent auf rund 2,7 Milliarden Euro ab. Mercedes-Chef Ola Källenius hat sich nun in einem Interview dazu geäussert.

«Die Komplexität des Umfelds, in dem wir wirtschaften, ist gerade extrem hoch», sagte Källenius. Die Industrie erlebe zugleich Starkregen, Hagel, Sturm und Schnee: «Autobau ist ein hartes Geschäft mehr denn je.» Der Chef des Stuttgarter Autobauers sieht dafür vor allem drei Gründe.

Wenn die USA entschieden, eine seit Jahrzehnten bestehende Welthandelsordnung neu zu definieren, dann habe das Auswirkungen auf das Geschäft. Die USA hatten unter Präsident Donald Trump zuletzt die Zölle auf Importe aus der EU angehoben, darunter auch auf Autos.

Kampf um den chinesischen Markt

«Zweitens erleben wir in China einen darwinistischen Wettbewerb», sagte Källenius. Im chinesischen Markt konkurrierten mehr als 100 Automobilhersteller miteinander.

«Zusätzlich ist die Kauflaune dort in den für uns wichtigen, hohen Segmenten seit einigen Jahren sehr zurückhaltend, um es vorsichtig auszudrücken», sagte Källenius. Das zusammen führe zu einem unglaublichen Wettbewerbsdruck, der allen Akteuren zusetze.

Und drittens dauere die Transformation zur Elektromobilität länger als noch vor einigen Jahren angenommen. «Daher investieren wir für eine längere Zeit parallel in mehrere Antriebstechnologien» so Källenius.

Kommentare

Huldrych Ammann

Mercedes ist schlicht in jeder Hinsicht viel zu teuer und wenn ich mir die Fahrer so anschaue, passt die Marke nicht mehr zu mir.

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